Attrition (érosion)

En science de l'environnement, l'attrition est une forme d'érosion côtière ou fluviale, lorsque la charge de fond est érodée par elle-même et le lit. Au fur et à mesure que les roches sont transportées en aval le long du lit d'une rivière, les impacts réguliers entre les grains eux-mêmes et entre les grains et le lit les font se briser en fragments plus petits. Ce processus les rend également plus ronds et plus lisses. L'attrition peut également se produire dans les régions glaciaires, où elle est causée par le mouvement de la glace avec des blocs incrustés sur les sédiments de surface. Des effets similaires sur les matières particulaires peuvent être observés dans les environnements de fabrication chimiques et mécaniques. Fichier:Haast River at Roaring Billy Falls.jpg|Les galets ont tendance à être plus gros en amont Fichier:Haast River 14.jpg|... et diminuer plus en aval ... Fichier:Haast River 18.jpg|jusqu'à ce qu'ils soient réduits en sable et en gravier à l'embouchure. La quantité d'attrition dépend d'un certain nombre de facteurs: les propriétés des particules telles que la taille, la forme, la surface, la porosité, la dureté et les fissures, et les propriétés environnementales telles que le temps, la vitesse, la pression, le cisaillement et la température. En général, les particules sont plus affectées par l'attrition plus en aval, car la vitesse des rivières a tendance à être plus élevée et, par conséquent, sa compétence (capacité à transporter des sédiments) est augmentée. Cela signifie que la charge frotte contre elle-même plus et avec plus de force lorsqu'elle est suspendue dans la rivière, augmentant ainsi l'érosion par attrition, bien qu'il y ait un point après le transport sur une certaine distance où les cailloux atteignent une taille relativement immunisée contre une nouvelle attrition. La distribution granulométrique des sédiments produits par attrition sera également contrôlée par la lithologie de la roche dont ils sont issus.