La Jaguar XJ220 est une supercar du constructeur automobile britannique Jaguar, produite de 1992 à 1994. À la suite de sa victoire aux 24 Heures du Mans 1988 et du prestige retrouvé, Jaguar se décide à rejoindre le cercle très fermé des créateurs de supercars. La marque anglaise a dans sa ligne de mire la Ferrari F40, qui règne sur les supercars à l'époque. La XJ220 est née. C'est un modèle de sport et de prestige pour la marque Jaguar. Elle a été fabriquée à seulement 281 exemplaires en 1992 et 1993 et a été vendue à environ de francs. La XJ 220 est dévoilée au Salon de Birmingham à l'automne 1988. Aux débuts de la compagnie, certains employés de Jaguar avaient créé un groupe de réunion qu'ils appelaient « le club de samedi », ainsi appelé parce qu'ils se réunissaient après les heures de travail et particulièrement les week-ends, à travailler sur des projets plus « officieux » qu'« officiels ». Dans les années 1980, l'ingénieur en chef de Jaguar Jim Randle, en tant qu'élément de ce groupe, a commencé le travail sur ce qu'il a vu comme une concurrente des supercars de l'époque, telles la Ferrari F40 ou la Porsche 959. Il a envisagé ce qui était essentiellement une Jaguar XJ13 mise à jour et équipée d'un moteur V12. Randle a examiné les modifications nécessaires (il commandera des roues adaptées, pour une traction accrue et un meilleur comportement routier...), afin que la voiture puisse atteindre sans risque des vitesses importantes. Dès le début, l'intention était de créer un véhicule capable de dépasser les , environ . thumb|gauche|Arrière de la Jaguar XJ220. Des cadres de Jaguar, qui ont vu le concept, ont été suffisamment impressionnés pour avoir eu envie d'investir des ressources en vue de produire une voiture pour le Salon de l'Automobile anglais de 1988. Tom Walkinshaw a été emballé par l'idée de produire des versions du moteur V12 légendaire de Jaguar, avec quatre soupapes par cylindre, pour un résultat souhaité de . La dénomination de cette future Jaguar est des plus claires : XJ220 pour (miles per hour), soit près de .