Fubuki (1927)

vignette|Office of Naval Intelligence: Profil des destroyers de la classe Fubuki Le est le premier des 24 destroyers de la classe Fubuki, construit pour la Marine impériale japonaise après la Première Guerre mondiale. Lorsqu'ils ont été introduits dans le service, ces navires étaient les destroyers les plus puissants du monde. Ils ont servi comme destroyers de première ligne tout au long des années 1930, et restaient de redoutables navires lors de la guerre du Pacifique. Le Fubuki participa à la plupart des grandes batailles des premières années de la guerre. Il fut coulé par un groupe de navires américains au large de Guadalcanal durant la bataille du cap Espérance (11-12 octobre 1942). Il sombra dans Iron bottom Sound. Il y eut 109 survivants. La construction de la classe avancée de destroyers Fubuki fut autorisée dans le cadre du programme d'expansion de la Marine impériale japonaise pour l'exercice de 1923, destiné à donner au Japon un avantage qualitatif avec des navires les plus modernes du monde. La classe Fubuki avait une performance qui représentait un pas de géant par rapport aux conceptions de destroyers antérieurs, si bien qu'ils ont été désignés comme un type de destroyers spéciaux (特型 Tokugata). Sa grande taille, des moteurs puissants, sa grande vitesse, son grand rayon d'action et un armement sans précédent donnaient à ces destroyers une puissance de feu semblable à de nombreux croiseurs légers dans d'autres marines. Le Fubuki, construit au chantier naval de Maizuru, était prévu pour le 19 juin 1926, lancé le 15 novembre 1927 et opérationnel le 10 août 1928. Sa coque qui reçut initialement la désignation « Destroyer no.35 », fut achevée sous le nom Fubuki. Au moment de l'attaque de Pearl Harbor, le Fubuki était affecté à la de destroyers, du DesRon de la Flotte de la Marine impériale japonaise, qui avait été déployée du district naval de Kure vers le port de Samah à l'île de Hainan.