Ligne du Sørland

Infobox Ligne ferroviaire | surtitre = | nomligne = Sørlandsbanen | origine = Oslo | destination = Stavanger | via = | via2 = | image = Krsandjb1.jpg | image-desc = La gare de Kristiansand | carte = | carte-coord = | pays = Norvège | villes = | mise en service = 1922 | mise en service2 = 1943 | mise en service3 = 1944 | électrification = | électrification2 = | électrification3 = | désélectrification = | désélectrification2 = | désélectrification3 = | fermeture = | fermeture2 = | fermeture3 = | concessionnaire1 = | dateconc1 = | finconc1 = | concessionnaire2 = | dateconc2 = | finconc2 = | concessionnaireact = | dateconcact = | numéro = | longueur = 598.7 | vitesse référence = | vitesse conception = | écartement = normal | électrifié = oui | tension = 15000 | fréquence = 16.67 | limite_électrification= | pente = | nombre de voies act = | nombre de voies hist = | signalisation = | propriétaire = Jernbaneverket | exploitants = NSB, CargoNet, Cargolink | trafic = passagers et marchandises | schéma = BSbis|LSTR|||voir Ligne de Drammen| | schéma2 = La (Sørlandsbanen en norvégien) -c'est-à-dire du sud du pays- est une ligne ferroviaire qui va de la gare centrale d'Oslo, qui passe par Kongsberg et se termine à Stavanger via Kristiansand. Pour la NSB, la ligne du Sørland va d'Oslo à Stavanger. Mais la liaison entre Egersund et Stavanger est le fait de la ligne de Jær (aujourd'hui devenue partie de la ligne du Sørland). De plus la liaison entre Oslo et Drammen est le fait de la ligne de Drammen. De fait, c'est pour simplifier que l'on désigne par ligne du Sørland la liaison Oslo - Stavanger car la ligne du Sørland est composée de plusieurs lignes. Enfin, la gare de Kristiansand est également un terminus de la ligne, subdivisant la ligne du Sørland en deux branches : la branche ouest allant d'Egersund à Kristiansand ; la branche est allant de Kristiansand à Oslo. Le chemin de fer a été construit en plusieurs phases, la première section fut mise en service en 1871 et la dernière pas en 1944.