Aéronef à réacteurs basculants
vignette|redresse=1.25|Un chasseur à réacteurs basculants expérimental EWR VJ 101, exposé au Deutsches Museum à Munich, en Allemagne. Un aéronef à réacteurs basculants (en « tiltjet ») est un aéronef à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) équipé de turboréacteurs pouvant pivoter à la verticale pour produire la poussée nécessaire à son maintien en vol à des vitesses horizontales faibles ou nulles. Dans sa conception générale, un tiltjet est assez similaire à un tiltrotor (aéronef à rotors basculants). Alors que le titlrotor utilise des rotors pivotants, le tiltjet utilise des turboréacteurs pouvant pivoter afin de diriger leur poussée vers le bas ou vers l'arrière. Une disposition typique de ces appareils consiste en l'installation de deux ou quatre moteurs à l'extrémité des ailes, pivotant en bloc afin de réaliser la transition depuis le vol stationnaire vers le vol horizontal. De tels aéronefs disposent alors d'une pleine capacité ADAV, identique à celle d'un hélicoptère, ainsi que la capacité à effectuer des vols classiques à grande vitesse. Toutefois, la configuration n'a été réellement utilisée que pour des aéronefs expérimentaux, et d'autres solutions techniques ont été choisies pour propulser les ADAV ayant connu le service opérationnel. vignette|redresse=1.25|Vue d'artiste du Bell en vol. Au cours des années 1950, les avancées rapides en matière de propulsion par réaction, en particulier en termes de poussée et de conception d'unités compactes, contribua à une confiance croissante en la faisabilité d'avions à décollage et atterrissage verticaux (ADAV), en particulier au sein de l'Europe occidentale et aux États-Unis. Pendant les années 1950 et 1960, de nombreux programmes furent lancés au Royaume-Uni, en France et aux États-Unis. De même, les constructeurs aéronautiques en Allemagne de l'Ouest désiraient ne pas être laissées sur la touche ; Peu après l'année 1957, année au cours de laquelle les interdictions imposées au lendemain de la Seconde Guerre mondiale concernant la conception et la production d'avions de combat furent levées.
