Paul Émile de Puydt

Paul Émile de Puydt (6 March 1810 – 20 May 1891), a writer whose contributions included work in botany and economics, was born and died in Mons, Belgium. His father was Jean Ambroise de Puydt (1758–1836), who was governor of the province Hainaut in the early days of Belgium from 1830 till 1834. In the first marriage of his father there were 6 children. The famous Remi de Puydt came from this first marriage. He is a half brother of Paul Émile de Puydt. Remi de Puydt was a civil engineer and a politician (representative), and he served in the Belgian army as a colonel. Paul-Émile was the second child of four children from the second marriage of his father, who married in 1799 Marie Adélaïde Jeanne Michot (c. 1777 – 1858). As a botanist, Paul Émile de Puydt notably wrote on orchids. The standard botanical author abbreviation De Puydt is applied to species he described. After his studies, he turned to journalism and worked as an editor of "L'Observateur du Hainaut". Together with Henri-Florent Delmotte and Hippolyte Rousselle, he wrote in 1831, the year when the current Belgium became separated from the northern Netherlands, the theatre piece "Le candidat à la royauté: esquisse en trois tableaux mêlés de couplets". This play was performed in Mons in 1831. He then participated in the government, and he was also director of the Mont-de-piété of Mons. In his free time he was interested in botany, and he developed a pronounced interest in orchids. Since 1831 he was secretary of the founded societé d'horticulture de Mons. In 1833 he worked on the foundation of the Societé des arts et des lettres du Hainaut, where he was vice-president and, from 1865 onwards, president. Paul-Émile de Puydt married in 1841 Fanie Catherine Cousin (1819–1905). They had two children: Julien-Vincent-Émile de Puydt (1842–1921) and Philippine-Therese-Marie de Puydt (1843–1892). As a political economist, he is known as inventor of the concept of people having the freedom to choose which government to join, and governments having to compete for citizens.

Masse oscillante idéale : CQFD

Olivier Laesser

Dans les années 60, H. Kocher démontre que l'appareil Cyclotest accélère le remontage d'un système automatique d'un facteur parfaitement bien défini et précis par rapport à unporter réel. Ensuite, dans les années 70, A. Hoffmann s'attelle à la détermination des durées de remontage au Cyclotest par simulationnumérique. Il obtient des correspondances avec la pratique qui de son propre aveu ne sont "pas bonnes." Le but de cette étude est de fournir des résultats numériques compatibles avec la pratique. Partant des résultats de Kocher et appliquant des moyens de calculs actuels, nous avons déterminé pour différents systèmes automatiques des vitesses de remontage au Cyclotest. Notre approche heuristique a permis de formuler la vitesse de remontage par une expression simple; elle voit disparaître les diverses propriétés des systèmes automatiques pour ne prendre en compte que l'angle de freinage de la masse. En utilisant cette formule et connaissant les principes généraux d'un remontoir automatique, nous avons déterminé les conditions dans lesquelles une masse donnée est la plus efficace et posé des principes de construction qui permettent de dimensionner idéalement une masse oscillante sur la seule base de la puissance à la roue des secondes. Nous avons ensuite confirmé les résultats de notre théorie semi-empirique de vitesse de remontage au Cyclotest par des résultats pratiques.

2013

Dimensionnement et vérification des dalles de roulement des ponts routiers

Aurelio Muttoni, Miguel Fernández Ruiz, Rui Vaz Rodrigues

Ce rapport présente une étude sur le dimensionnement et la vérification des dalles de roulement des ponts routiers en béton armé. L’étude commence par une description des modes de ruptures possibles dus aux charges agissantes sur la dalle et notamment dus aux charges concentrées. Suite à cette description, les différents modes de rupture sont analysés en détail. Ces modes correspondent à des ruptures par cisaillement de la dalle : poinçonnement autour des charges concentrées ou ruptures par effort tranchant proche des encastrements de la dalle. Dans la SIA 262 (2003), la résistance tant au poinçonnement qu’à l’effort tranchant d’une dalle sans armature transversale est estimée sur la base de la théorie de la fissure critique. En travaillant sur les hypothèses de cette théorie, une série d’adaptations de la formulation contenue dans la SIA 262 (2003) sont proposées pour son application au cas des dalles de roulement. Ceci s’avère nécessaire car la formulation de la théorie contenue dans la norme n’est applicable directement que pour des planchers-dalles. Une comparaison de la méthodologie proposée avec des résultats d’essais effectués dans le cadre de cette recherche ainsi qu’avec des résultats des simulations numériques effectués à l’aide de la méthode des éléments finis confirment la pertinence de l’approche. La précision des résultats obtenus peut aussi être améliorée si des étapes supplémentaires de calcul sont effectuées afin de raffiner certaines hypothèses prudentes. Le rapport est complété par trois annexes, deux contenant des abaques afin de simplifier le processus de dimensionnement ou la vérification d’une dalle de roulement et la troisième avec un exemple d’application pratique.

Rapport OFROU2009

Masse oscillante idéale : CQFD

Dimensionnement et vérification des dalles de roulement des ponts routiers

Les choses dues: propriétés, hospitalités et responsabilités. Ethnographie des parties communes des squats militants. Rapport à la Direction de l'architecture et du patrimoine, Mission de l'ethnologie.

Masse oscillante idéale : CQFD

Les choses dues: propriétés, hospitalités et responsabilités. Ethnographie des parties communes des squats militants. Rapport à la Direction de l'architecture et du patrimoine, Mission de l'ethnologie.

Dimensionnement et vérification des dalles de roulement des ponts routiers