Winch

right|300px|thumb|Winch self tailing (EN), ou cabestan à queue automatique (FR), et sa manivelle sur un voilier de plaisance Un winch (de l'anglais, prononcé [] « ouïntch »), s'il est à axe horizontal, ou cabestan, s'il est à axe vertical, est un treuil fixe placé sur le pont d'un voilier de plaisance qui permet de démultiplier la traction exercée par l'équipage sur les cordages (écoute, drisse, bras de spinnaker) utilisés pour contrôler la voilure. thumb|right|Reliance, 1903. Sur les voiliers anciens, des palans constitués de poulies frappées sur les cordages permettaient de démultiplier la traction humaine exercée sur les cordages. Le cabestan permettait de combiner la force de plusieurs hommes et l'efficacité de bras de leviers pour hisser les lourdes vergues et drisses. À la fin du les grands voiliers de commerce sont progressivement équipés de treuils Jarvis à manivelles permettant de régler aisément les voiles et de treuils à vapeur pour hisser les lourdes vergues. Le yacht américain Reliance, vainqueur de la Coupe de l'America de 1903, fut le premier voilier de course équipé de treuils modernes. Ces cabestans étaient à double vitesse et fixés sur le pont, apportant un net avantage par rapport à l'usage traditionnel de palans pour hisser et border ses voiles gigantesques. L'usage de ces équipements s'est ensuite généralisé sur les voiliers de course puis de plaisance. L'influence anglo-saxonne, dominante dans la pratique de la voile sportive et de plaisance au et au début du , explique peut-être que le mot winch ait été introduit en français vers les années 1950. Sur les bisquines, anciens bateaux de pêche de la Manche, un treuil sur axe horizontal, dénommé ouinche (transcription de l'anglais winch), était utilisé pour remonter les dragues à huîtres. thumb|right|EN : Winch Harken, 2 speed (ratio 42) ; FR : Cabestan de la marque Harken à deux vitesses, ratio 42 Pour hisser et régler les voiles, l'équipage d'un voilier utilise différents cordages qu'il doit, selon la manœuvre, mollir ou mettre en tension.