Port de Karachi

Le port de Karachi (en anglais : Port of Karachi, en ourdou : کراچی بندرگاہ) est un port pakistanais situé à Karachi, capitale économique du pays. Il est de loin le principal port du pays, avec près de 60 % du trafic maritime national à lui seul, et aussi l'un des plus importants d'Asie du Sud. Construit en 1854 par les colonisateurs britanniques, le port est un élément central du développement indien puis pakistanais tout comme de celui de la province du Sind. Il est idéalement situé au sein de la mer d'Arabie et proche de l'une des plus grandes routes commerciales du monde, entre l'Europe via le canal de Suez et les grandes puissances est-asiatiques. Le port a été déterminant dans le développement de Karachi et a fait de cette ville la plus peuplée, la plus attractive et la plus cosmopolite du Pakistan. Il est la porte ouverte du pays vers le commerce mondial et jouit d'une position largement dominante dans le trafic maritime national, seul deux autres ports se disputant le reste du commerce maritime : le port Qasim situé dans la périphérie de Karachi et le port de Gwadar. L'histoire du port est très liée à celui de sa ville, Karachi. Elle remonterait à la fin du ou au début du quand une petite ville du nom de « Kharak » vivait ici de son port de pêche. Le commerce aurait commencé un peu plus tard avec la ville de Mascate, qui lui fait face dans la mer d'Arabie. Les marchands construisent alors une ville fortifiée pour protéger le port. Ce dernier change plusieurs fois de mains au cours du au fil des évolutions de domination au sein du Sind. Les Britanniques commencent à s'intéresser au port et à y investir à la fin du siècle. Inquiète par la montée en influence des Russes dans la région, la Compagnie britannique des Indes orientales s'empare en 1839 du port de Karachi qui n'oppose pas de résistance. En 1843, le port et la ville sont annexés par les Britanniques et intégrés au sein du Raj britannique. Le port moderne de Karachi est créé en 1854 sous la domination coloniale.