Voronej

Voronej ou Voronège (en Воронеж) est une ville de l'Ouest de la Russie et la capitale administrative de l'oblast de Voronej. Sa population s'élevait à en 2020. Il existe plusieurs variantes de l'origine du toponyme « Voronej ». Selon une version historique, le nom de la ville dérive de l'ancien nom slave Voroneg. Une analyse comparative a été effectuée par la Fondation Khovansky en 2009. La méthode comparative implique la recherche de sources étymologiques non seulement en russe, mais également dans d'autres langues indo-européennes : l’anatolien, le balto-slave, le germanique, l’italique, l’hellénique, l’indo-iranien, le celtique, l’arménien et d'autres. Selon la « méthode nominalistique » proposée par Max Müller, l'origine du nom Voroneg et celle du nom de l’oiseau voron (le corbeau) devraient être en adéquation avec les éponymes indo-européens : Uranus, Varuna, Phoronée, Bran le Béni, etc. L'analyse comparative suggère des origines indo-européennes : les toponymes et hydronymes Varanasi, , Vranje, Warnow, Verona, Var, Aveyron ou Voronej proviennent des noms des déités antiques de l'eau. vignette|Une église de Voronej. La rivière Voronej fut pour la première fois mentionnée dans la Chronique d'Ipatiev en 1177. Cependant, les découvertes archéologiques sur le site y certifient une implantation humaine depuis l'âge de la pierre. La ville fut fondée en 1585-1586 sous le règne du tsar pour protéger la Russie des attaques des Criméens et des Tatars. Au , la ville connaît un véritable essor, et devient un centre d'activité commerciale et d'artisanat. En 1695–1696, le tsar Pierre le Grand y installa un chantier de construction navale, à Tavrovo, pour construire la flotte qui prendra part aux campagnes d'Azov. Durant son règne, Voronej devient la plus grande ville du sud de la Russie, ainsi qu'un centre administratif. Du au début du , Voronej était le chef-lieu administratif du gouvernement de Voronej. Au , on construisit un imposant corps des cadets ; les industries se développèrent dans la ville, et Voronej fut reliée par chemin de fer à Rostov-sur-le-Don en 1868, puis à Moscou en 1871.