Le HMS Collingwood est un cuirassé dreadnought de de la Royal Navy. Sa conception est proche de celle des bâtiments de la classe précédente, de la . L’Admiralty britannique percevant la construction de dreadnoughts par l'Allemagne comme une menace pour la sécurité de la Grande-Bretagne, le projet de construire une flotte de bataille moderne, aussi rapidement que possible, est élaboré. Un des moyens de raccourcir les délais de conception et de production est alors de réutiliser des designs préexistant. À l'origine, cette nouvelle flotte de bataille devait s'articuler autour de huit cuirassés similaires : le , trois de classe Bellerophon, trois de classe St. Vincent et un dernier dont le nom restait à déterminer, qui sera par la suite construit sous le nom de . Classe St. Vincent Le Collingwood est très semblable aux cuirasés de la classe précédente, la classe Bellerophon, mais connaît une amélioration globale de ses caractéristiques : taille, blindage, et armement. Son équipage est composé de 758 membres en 1911. Les navires de la classe Saint Vincent sont équipés de canons Mk XI de 305 mm (12 pouces), répartis dans 5 tourelles doubles situés pour trois d'entre elles le long de l'axe du navire, et deux sur les côtés. Néanmoins, ce changement n'apporte pas les améliorations escomptées, les canons Mk XI ayant une durée de vie réduite et une précision moindre que celle de leurs prédécesseurs Mk X. L'armement secondaire est quant à lui porté de 16 à 20 canons de BL Mk XI (102 mm), tandis que sont ajoutés 3 tubes lance-torpilles de , deux sur les côtés et un à la poupe. La ceinture blindée d'acier renforcé Krupp est épaisse de 254 mm entre les barbettes avant et arrières, et de 51 mm sur le reste de la coque. Les barbettes sont protégées par un blindage de 229 mm au-dessus du pont, et de 127mm en-dessous, et les tourelles par un blindage de 279 mm sur les côtés pour 76 mm au-dessus. Les trois ponts blindés allaient d'une épaisseur de 19 à 76 mm.