Marie Laforêt | EPFL Graph Search

Marie Laforêt (born Maïtena Marie Brigitte Doumenach; 5 October 1939 – 2 November 2019) was a French singer and actress, particularly well known for her work during the 1960s and 1970s. In 1978, she moved to Geneva, and acquired Swiss citizenship. Her first name Maïtena, which is of Basque origin, means "beloved", and is sometimes used by the inhabitants of Languedoc, especially of Pyrénées and also resembles the diminutive of the name Marie-Thérèse, "Maïthé". Doumenach, her last name, is Catalan in origin – Domènec in Catalan. Her birth name Maïtena Marie Brigitte Doumenach, and her repertoire which included pieces inspired from world folklore, have led to speculation of an Armenian origin of her parents. The singer herself used to define herself sometimes as "ariégeoise", i.e. from the region of Ariège in the south of France. Marie Laforêt was born at Soulac-sur-Mer, in Médoc, in the villa "Rithé-Rilou", named after her aunt and her mother: Marie Thérèse and Marie Louise Saint Guily. Her father's family, Doumenach, were originally from Olette, a village in the Pyrénées Orientales, on the border of Têt. Her paternal great-grandfather, Louis Doumenach, led a textile factory at Lavelanet, in Ariège and his son, Charles-Joseph Doumenach, was a colonel and municipal counsellor. The singer's maternal grandfather built "cabanons" in the resort of Soulac-Sur-Mer, in Gironde in 1886. During the Second World War, the artist's father, an industry man, was captured and detained as a prisoner of war in Germany until the liberation in May 1945. Laforêt, her sister Alexandra and their mother knew a period of many hardships. At the age of three Laforêt suffered a sexual trauma which affected her for a long time. During the war, the Doumenachs found shelter at Cahors and in the province of their ancestors Ariège, in the village Lavelanet. After the war, the family moved to Valenciennes where the father led a factory for railway utensils. Later they settled in Paris.

Entre terre et lac : une extension évolutive du Chantier Naval de Bellerive

Le projet est considéré comme une extension du chantier naval de Bellerive, construit à la suite à l’Exposition nationale de Lausanne en 1964. Ce site, qui a une vie propre au fil des saisons, est aussi utilisé de manière temporaire lors de divers événements organisés, principalement en période estivale, sur le terrain vague et le parking qui bordent le chantier naval. Le projet a pour objectif de redynamiser cette zone durant toute l’année en ajoutant des programmes qui répondent à la demande des employés de la Compagnie générale de navigation (CGN) et qui soient à même d’accueillir des activités publiques temporaires. Partant du constat que la parcelle en question est une entité artificielle, un terrain gagné sur l’eau par remblayage, le projet agit comme l’interface qui connecte ces deux milieux. Pour lier cette « caractéristique identitaire » tout en valorisant la CGN, le projet propose une promenade qui part de la terre pour rejoindre le lac en passant entre les façades existantes et l’extension ajoutée. Les volumes créés répondent à ceux déjà existants tout en générant des entre-deux spécifiques de « l’atmosphère » de la CGN. Le projet entend ainsi mettre en valeur le fort caractère artisanal du site – les savoir-faire historiques de la restauration et de la construction des bateaux du Léman – et donner à contempler le grand paysage que forment le lac et les montagnes au loin.

2023

Le sommet qui cache la montagne

Jérôme Baudry, Ion-Gabriel Mihailescu, Simon François Dumas Primbault

Au cours des étés 2020 et 2021, des chercheurs en histoire des sciences de Lausanne ont marché sur les pas des scientifiques du XVIIIe siècle pour reconstituer la découverte du Mont Buet dans le massif du Giffre. Une expérimentation scientifique et artistique pour une histoire "de plein vent" !

Glénat2022

La Suisse en raffinerie : histoire et enseignements d’une entrée contestée dans la société du pétrole

Nicolas Christophe Chachereau

Au tournant des années 1960, la construction de plusieurs oléoducs et raffineries de pétrole est projetée en Suisse. Ces nouvelles infrastructures renforcent et accélèrent l’explosion de la consommation de produits pétroliers. Or, loin d'être unanimement acceptés et célébrés, ces projets sont controversés en matière politique, sociale et environnementale. Pourquoi ces contestations ? Comment celles-ci ont-elles été désamorcées ? En répondant à ces questions, on peut dévoiler les choix et les intérêts qui ont mené à notre société organisée autour des hydrocarbures − et ainsi éclairer la transition environnementale discutée aujourd'hui.

2022