Monte-Carlo
Monte-Carlo (Munte-Carlu) est un quartier de Monaco. Il abrite le célèbre casino de Monte-Carlo. Le quartier traditionnel de Monte-Carlo est divisé en trois quartiers ordonnancés : Monte-Carlo, La Rousse et le Larvotto. Cette partie de la principauté comprise à l'est du vallon des Gaumates est baptisée Monte-Carlo (en français, le « Mont-Charles ») le par Marie et François Blanc, en l'honneur du prince Charles III de Monaco. Ce nom a été adapté en monégasque : Monte-Carlu [ˌmõteˈkaʀlu]. Ce sont les règles typographiques relatives aux toponymes en usage à l'Imprimerie nationale qui imposent d'écrire Monte-Carlo avec un trait d'union. On prononce généralement /Monté-Carlo/, mais certains disent /Monté-Carl'/. On n'utilise pas d'autre gentilé que Monégasques pour les habitants de Monte-Carlo. Monte-Carlo est le quartier le plus célèbre de Monaco, au point d'être parfois confondu avec le pays entier, ou considéré — à tort — comme sa capitale ou comme une seconde commune au sein de la principauté. Les plaques d'immatriculation des automobiles de la principauté portent la mention « MC » rappelant Monte-Carlo alors qu'il s'agit d'une abréviation de Monaco. RMC (Radio Monte-Carlo) porte le nom du quartier et non celui du pays. Pour les courses automobiles, il y a le Grand Prix automobile de Monaco et le Rallye automobile Monte-Carlo. L'urbanisation rapide de Monte-Carlo entraîne la création d'une véritable « banlieue » en territoire français (terrains faisant partie des quartiers inférieurs de La Turbie) qui devient, par la loi du , une commune sous le nom de Beausoleil et que l'on avait d'abord pensé appeler Monte-Carlo supérieur. vignette|centré|Monte-Carlo au début du . Monaco En 1856, afin d'assurer des ressources financières à la principauté, le prince Charles III de Monaco autorise l'ouverture d'un casino. Après une première installation infructueuse dans le Monaco historique (Munegu Autu - Monaco Ville), en 1862, on élève à Monte-Carlo, pour les jeux, une humble bâtisse (inaugurée en 1863) qui reste isolée, nul ne voulant acheter aux alentours un terrain avec obligation de construire.
