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Salon de l'automobile de Francfort

Le salon de l'automobile de Francfort (Internationale Automobil-Ausstellung, ou IAA) est le plus grand salon automobile au monde (en superficie) jusqu'en 2019. Il est organisé par le Verband der Automobilindustrie (VDA), l'union de l'industrie automobile allemande, et planifié par l'Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA) de 1951 à 2019, tous les deux ans (les années impaires) à Francfort-sur-le-Main en Allemagne, en alternance avec le Mondial de l'automobile de Paris (le plus grand en fréquentation). L'édition 2019 est la dernière de ce salon à se dérouler à Francfort, le salon étant déplacé à Munich à partir de 2021. Le premier salon de l'automobile d'Allemagne a été organisé le à l'Hôtel Bristol sur l'avenue Unter den Linden de Berlin. Il y avait huit véhicules moteurs, dont quatre fabriqués par Benz & et un de l'industrie Daimler-Motoren-Gesellschaft. La deuxième édition, avec treize véhicules, a eu lieu le sur un terrain d'exposition près de la gare de Lehrte. La première « Automobil-Ausstellung » (« exposition automobile ») organisée par le Verein Deutscher Motorfahrzeug-Industrieller eut lieu du 14 au à la gare de Berlin Friedrichstraße. Avec l'essor de l'automobile, l'événement devient peu à peu régulier et a lieu au moins une fois par an, généralement à Berlin. Il y en a deux par an de 1905 à 1907, à la suite de l'augmentation de la production automobile. Puis le salon est arrêté à cause de la Première Guerre mondiale. Il revient en 1921, avec 67 constructeurs et 90 automobiles, avec pour devise le « confort ». Le salon n'a lieu à Francfort que depuis 1951. En 1971, il est annulé pour des raisons économiques en raison du coût croissant de l'exposition et de la situation de l'industrie automobile allemande de l'époque. En , la VDA annonce la fin de l'organisation du salon dans la ville de Francfort, l'édition 2021 devant se dérouler soit à Berlin, Hambourg ou Munich. En , la VDA confirme le déplacement du salon à Munich pour l'édition 2021.

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