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La ville de Lausanne et ses environs connaissent un développement important ces dernière années. Une étude a donc été menée afin de connaître les perspectives d'évolution de l'Ouest lausannois. Le résultat de cette étude est le Schéma Directeur de l'Ouest ...
La passerelle En Dorigny s’inscrit dans le concept général de développement de la mobilité douce dans la région de l’ouest Lausannois, dans le cadre du projet directeur du SDOL (schéma directeur de l’Ouest lausannois) et celui du PALM (plan d’agglomération ...
Le site de Malley avec sa friche industrielle est la cible d'une volonté politique claire de développement pour l'Ouest lausannois. Sa localisation à l'intersection des communes de Lausanne, Prilly et Renens lui confère une position déterminante en vue de ...
Ce projet de master a pour objet l’analyse de l’efficacité du système de gestion de trafic, BAU Active, mis en service entre Morges et Ecublens sur l’autoroute A1 en Suisse en début 2010. Les congestions récurrentes, leurs effets sur la fluidité du trafic ...
Dans le cadre du schéma directeur de l’Ouest Lausannois, la commune de Chavannes-près-Renens prévoit la construction d’une passerelle piétonne reliant le futur quartier "En Dorigny" et le campus santé à la station métro M1 UNIL-Chamberonne, le campus unive ...
Un site universitaire, une ville et une population estudiantine en constante augmentation sont les points de départ des interrogations actuelles autour des campus. Lausanne n'est pas épargnée par ce phénomène. La prise en compte comme un tout de l'Universi ...
Le territoire lausannois est caractérisé par de multiples cours d’eau arborisés qui filent vers le lac Léman et marquent la topographie. Présente sur le campus de l’EPFL/UNIL, cette structure paysagère y a pourtant été quelque peu délaissée au profit d’inf ...
Le quartier de Malley, situé au cœur de l’Ouest-lausannois, devrait accueillir un grand nombre de nouveaux habitants et emplois. Un vaste projet intercommunal souhaite valoriser cette ancienne zone industrielle, avantageusement connectée au réseau de trans ...
LE CAMPUS DU FUTUR Superstudio 3 (2016) a poursuit la réflexion initiée sur le territoire de l’ouest lausannois depuis 2014 : un “territoire de Campus” et un “territoire-Campus” en cours de profonde transformation. Le Campus, cet objet discret qui, dans la ...
L’augmentation constante du trafic sur les routes et autoroutes de l’ouest lausannois nécessitera à moyen terme de réaménager à grande échelle les réseaux. Le projet a pour objectif d’élaborer des scénarios d’aménagements de ce réseau autoroutier pour permettre une amélioration de la situation de trafic actuel et à moyen terme. Une analyse de la situation et des prévisions à l’horizon 2020 – 2040 apportent les données de base nécessaires. Des propositions de variantes sont élaborées et évaluées pour mettre en évidence plusieurs solutions performantes. Ensuite les scénarios de trafic sont appliqués sur les variantes retenues en recourant à l’outil de télématique de microsimulation. En fin de compte un scénario est sélectionné et des considérations supplémentaires sont évaluées pour son affinage.