Publication
L’Etat Français et SNCF Réseau ont signé en avril 2017 un contrat de performance. Ce contrat fournit une trajectoire financière au gestionnaire d’infrastructure pour la décennie à venir dans le but d’améliorer la performance de son réseau. D’autre part, dans le cadre de Schéma Régionaux d’Aménagement, de Développement Durable et d’Egalité des Territoires (SRADDET), SNCF Réseau entend positionner l’infrastructure ferroviaire comme véritable pivot de la mobilité au niveau régional. Deux lignes ferroviaires relient actuellement St. Germain-des-Fossés à Clermont-Ferrand : la première via Gannat et la seconde via Vichy. Ces lignes, formant un « triangle », ont des caractéristiques techniques et une utilisation commerciale différente. De nombreuses réflexions sont actuellement engagées sur des axes ferroviaires empruntant les branches de ce triangle afin d’en améliorer la performance. Néanmoins, une vision d’ensemble de ce triangle est manquante.