vignette|redresse=1.5|Carte montrant les temps de parcours en voiture depuis Paris. Chaque couleur correspond aux lieux dont le temps de parcours depuis Paris est compris entre H et H + 1 heures.
vignette|redresse=1.5|Évolution des statistiques « Production des transports en volume (France) », d'après données des Comptes des transports 2011.
Les transports en France incluent le réseau routier, ferroviaire, aérien, fluvial et maritime. La France a un réseau dense et maillé de de routes et de voies ferrées pour ; les réseaux de transport sont pour la plupart structurés « en toile d’araignée » avec pour cœur la capitale Paris. La totalité des rues, routes et parkings en France occupe une surface de .
En 2019, le transport intérieur en France s'établit à de voyageurs-kilomètres. La majorité des trajets sont effectués en voiture individuelle.
Parc automobile français
La totalité des rues, routes et parkings en France occupe une surface de .
Longueur des voies et nombre d'aéroports :
Volume de transport en France
Un Français parcourt en moyenne 60 km par jour.
Transport ferroviaire en France
La longueur totale du réseau ferré national est de ; celui-ci est géré par SNCF Réseau. Il comprend, entre autres, de lignes électrifiées et à double voie (ou plus). L’endettement des transports ferroviaires en France est de d'euros (2013).
Les lignes électrifiées le sont sous deux tensions distinctes : continu et monophasé.
Il existe deux écartements :
lignes à écartement normal () sur la quasi-totalité du réseau ;
lignes à voie métrique (trois lignes du réseau).
Les trains circulent à gauche, sauf en Alsace et en Moselle où ils roulent à droite (à l'instar de l'Allemagne). Le changement de sens s'effectue au moyen de sauts-de-mouton. En revanche, les TGV roulent bien à gauche sur la totalité de la LGV Est européenne.
L'exploitation est fortement concentrée sur les lignes principales : 30 % du réseau () représentent 78 % du trafic, alors que les 46 % () les moins utilisés ne drainent que 6 % de l'activité.
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