Concept

Quincy (Massachusetts)

Résumé
Quincy (en anglais [ˈkwɪnzi]) est une ville américaine située dans l'État du Massachusetts, se prolongeant au nord par Boston. Elle représente une partie importante du Grand Boston, permettant l'accès au métro de Boston (North Quincy, Wollaston, Quincy Center et Quincy Adams de la ligne rouge). Lors du recensement des États-Unis de 2010, la population est de . Les premiers habitants de la baie du Massachusetts étaient les indiens algonquins de la tribu Massachusetts. En algonquien « Massachusett » signifie « les gens qui vivent près de la grande colline ». Ce nom se réfèrerait à Blue Hills (la colline bleue), située dans la partie sud-ouest de ce qui est maintenant la ville de Quincy. Les premières descriptions et cartes de la région furent fournies par le capitaine John Smith de Jamestown après son deuxième voyage de découverte, depuis l'Angleterre, en 1614. Le capitaine Wollaston y créa un comptoir permanent à partir de 1625. Après le départ de Wollaston, l'année suivante, des colons dont Thomas Morton prirent le contrôle de la zone, y créant un lieu de débauche, et rebaptisèrent l'endroit « Merry Mount » (« Mont Joyeux »). Plus tard ce groupe fut chassé par des puritains de la colonie de Plymouth, et ce qui est maintenant Quincy fut intégré à la ville de Braintree lorsque celle-ci fut fondée en 1640. Quincy resta le quartier Nord de Braintree jusqu'au 1792, lorsque la General Court of Massachusetts approuva une pétition signée par des habitants afin de créer une ville distincte, ville nommée en l'honneur du colonel John Quincy, un éminent citoyen des origines. Au Quincy est devenue célèbre pour sa production de granit. En 1826, afin de transporter les pierres extraites jusqu'à la rivière Neponset, distante de cinq kilomètres, le premier chemin de fer commercial des États-Unis fut construit. Le « Granite Railway » (« chemins de fer du granit ») transporta les grands blocs utilisés pour la construction du Bunker Hill Monument à Charlestown. Ce granit de grande qualité fut utilisé pour bâtir de nombreux autres bâtiments, dont la mairie en 1844.
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