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Concept
Compresseur à spirale
Résumé
vignette|Illustration du fonctionnement d'un compresseur à spirale.
Un compresseur à spirale, également appelé compresseur spiro-orbital, est un type de compresseur mécanique destiné à comprimer de l'air ou des fluides réfrigérants. Ces équipements se rencontrent notamment dans des climatisations, des réfrigérateurs, voire la construction automobile et les pompes à vide. Ce principe a été breveté par le français Léon Creux en 1905 comme moteur rotatif à vapeur avec deux spirales co-orbitales. Il repose sur deux pales imbriquées qui peuvent être des spirales d'Archimède, des développantes ou des courbes hybrides. L'une des spirales est souvent fixe tandis que l'autre orbite autour de l'axe central sans tourner afin de comprimer des poches de fluide entre les spirales. Le mouvement orbital peut être communiqué par un arbre décentré mais il est indispensable d'empêcher la spirale de tourner sur elle-même. Une autre réalisation du dispositif consiste à faire orbiter les deux spirales de manière synchrone autour d'axes décalés. Les fuites sont évitées à l'aide de joints autour de l'axe, tandis que certains compresseurs à spirale fonctionnent sur le principe des pompes péristaltiques avec une enveloppe interne lubrifiée pour éviter les problèmes d'abrasion entre les surfaces.
Fichier:HSL Funktionsprinzip 1.jpeg|L'air est aspiré par l'entrée extérieure.
Fichier:HSL Funktionsprinzip 2.JPG|Le déplacement orbital de la spirale pousse l'air vers l'intérieur.
Fichier:HSL Funktionsprinzip 3.JPG|L'air comprimé est expulsé par la sortie intérieure.
Ce type de compresseurs présente plusieurs avantages. Leur rendement isentropique tend à être meilleur que celui des compresseurs alternatifs lorsqu'ils fonctionnent dans les conditions pour lesquelles ils sont conçus car leur rendement global n'est pas affecté par le fonctionnement d'une valve de sortie, mais cet avantage tend à disparaître lorsqu'ils opèrent à pression élevée.
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