Concept

Fouta-Djalon

vignette|Montagnes de la région. Le Fouta-Djalon est un massif montagneux en Guinée, principalement habité par des Peuls. Un puissant État théocratique musulman s'y implanta au , l'imamat du Fouta-Djalon. vignette|redresse|Étroit sentier longeant les surplombs du canyon. Le territoire du Fouta-Djalon est constitué de savanes arborées, forêts ouvertes, forêts galeries et vastes plaines, sillonné de nombreux cours d'eau dont l'action millénaire est à l'origine à de grandes falaises et de nombreuses chutes d'eau. Surnommé « le château d'eau de l'Afrique de l'Ouest », d'importants cours d'eau de la région y trouvent leur source : le Tinkisso (affluent du Niger), le Sénégal, le Gambie, le Koliba, le Kogon. Avec une superficie de et une altitude moyenne de , cette région de plaines et collines culmine au mont Loura (). L'érosion a creusé des gorges profondes et des vallées dans l'épaisse couche de grès qui recouvre la roche granitique du sous-sol. Les températures varient considérablement selon le lieu et les périodes : décembre - janvier (saison sèche) max. min. ; février - mai (saison sèche) max. min. ; juin - octobre (saison humide) max. min. ; octobre - novembre (fin des pluies) max. min. . Cette zone est particulièrement favorable à la production de fruits (mangues, agrumes, papayes, avocats, bananes, goyaves) et plusieurs autres productions potagères. Dans l'ensemble des terres cultivables sont produits le fonio, le riz, la pomme de terre, l'oignon et l'arachide. Labé est la plus grande ville de la région, les autres villes sont : Pita, Mamou, Dalaba, Tougué, Koubia, Lélouma, Mali, Télimélé, Koundara et Gaoual. Imamat du Fouta-Djalon L'histoire du Fouta-Djalon, comme celle du royaume de Dahomey ou de l'empire ashanti, ne peut se comprendre en dehors du contexte global de la traite négrière qui dominait l'économie de la côte atlantique. Au , l'essor du commerce atlantique provoqua un mouvement de population vers la côte et vers la forêt de différents peuples qui souhaitaient profiter de la nouvelle voie commerciale ouverte par les Européens.

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