Institut d'études politiques

Les instituts d'études politiques (IEP) sont onze établissements publics d'enseignement supérieur français situés à Aix-en-Provence, Bordeaux, Fontainebleau, Grenoble, Lille, Lyon, Paris, Rennes, Strasbourg, Toulouse et Saint-Germain-en-Laye. Leur vocation est de diffuser les savoirs et de développer la recherche sur les questions politiques contemporaines, l'adjectif « politique » étant entendu dans son acception la plus large, incluant les questions sociales, internationales, juridiques et économiques. Le terme « Sciences Po » est l’appellation couramment utilisée pour désigner les 10 premiers IEP. Toutefois, la marque étant la propriété de la FNSP (Fondation Nationale des Sciences Politiques), Sciences Po désigne l'Institut d'études politiques de Paris. En vertu d'un accord signé par les 10 directeurs d'IEP existant le 30 janvier 2015 les autres IEP doivent utiliser le terme « Sciences Po » suivi du nom de la ville dans laquelle ils sont situés (par exemple « Sciences Po Lyon » ou « Sciences Po Grenoble »). Hormis le futur IEP de Fontainebleau qui s'est vu refusé l'utilisation de la marque. La FNSP est propriétaire de la marque depuis 1988. L’École libre des sciences politiques est créée en 1872 et est nationalisée en 1945 par l'ordonnance portant également création de l'École nationale d'administration et du Centre de hautes études administratives. Cinq autres instituts sont créés en 1945, 1948 et 1956. Les six établissements appartiennent alors aux universités. Après la loi du 12 novembre 1968 sur l'enseignement supérieur, les instituts d’études politiques deviennent des établissements publics à caractère scientifique et culturel de plein exercice. Après la loi du 26 janvier 1984 sur l’enseignement supérieur, l’Institut d'études politiques de Paris est classé dans la catégorie nouvellement créée des grands établissements, les autres pouvant devenir des établissements publics à caractère administratif (ce sera le cas d’Aix, de Bordeaux, de Grenoble, de Lyon et de Toulouse) ou des instituts internes d’une université (c'est le cas de Strasbourg).

Table ronde: Les bouleversements dans les transports dans le contexte de post-pandémie

Vincent Kaufmann, Marco Viviani

Cette table ronde réunira cinq experts pour débattre des mesures à envisager et à mettre en place en matière de mobilité urbaine dans un contexte de post-pandémie : elle permettra ainsi de proposer une vision de la mobilité après la pandémie de la COVID-19. Quels impacts à long terme, provoqués par la pandémie, laisseront des traces profondes dans le domaine de la mobilité? Les politiques et aménagements provisoires mis en place lors de la pandémie seront-ils maintenus? Ou bien développera-t-on de nouvelles solutions pour soutenir la mobilité? Comment aidera-t-on le transport collectif à sortir de sa crise actuelle et éviter un retour en force de l'automobile solo, et des problèmes de congestion et de stationnement?

2020

Modèle d'étude de l'insertion des protéines membranaires

Françoise Gisou van der Goot Grunberg

La colicine A produite par Citrobacter freundii et l'aérolysine produite par Aeromonas hydrophila sont deux protéines bien représentatives de classes très différentes de protéines formatrices de pores. La colicine A est une protéine formée uniquement d'hélices α qui possède une «épingle à cheveux» hydrophobe enfouie au sein de sa structure en milieu aqueux. C'est une «protéine membranaire dite inversée». L'aérolysine, en revanche, est formée essentiellement de feuillets β et ne possède pas de longue séquence hydrophobe

1993

Table ronde: Les bouleversements dans les transports dans le contexte de post-pandémie

Modèle d'étude de l'insertion des protéines membranaires

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