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La mécanique sociale des mobilités. Enquête sur les inégalités de déplacements quotidiens dans trois espaces frontaliers européens.

Alexis Gumy

At the crossroads of transportation engineering and urban sociology, the dissertation deciphers the interactions between daily mobility and social inequalities, what I call the "social mechanics of mobility". To do so, I draw on a twofold survey, both quan ...

EPFL2023

Three-Dimensional Numerical Modelling of Al-Salam Storm Water Pumping Station in Saudi Arabia

Azin Amini, Azad Koliji

The Al-Salam Pump Station will be constructed in the framework of Jeddah Storm water Masterplan (JSWM) in Saudi Arabia. The station discharges the incoming flow from the Al-Salam storm tunnel to the Red Sea. Its structure includes a circular deep wet well ...

IAHR2022

L’immobilité comme privilège ? Hiérarchie des positions résidentielles dans les espaces frontaliers européens

Alexis Gumy

Les agglomérations transfrontalières n’échappent pas aux politiques urbaines néolibérales visant à attirer de nouvelles populations qualifiées pour « monter en gammes » (Rousseau 2014). Les acteurs de la coopération transfrontalière œuvrent à la fluidifica ...

2021

L’immobilité comme privilège ? Hiérarchie des positions résidentielles dans les espaces frontaliers européens

Alexis Gumy

2021

Cross-Border Life in Europe: Daily Mobility in the Trinational Metropolis of Basel

Yann Francis Eric Dubois

In Europe about 2 million people work and live in two different countries. While at the European scale cross-border workers only account for a limited portion of the working-age population, in some regions cross-border work takes a huge importance. In thes ...

2017

Exploiting Long-Term Connectivity and Visual Motion in CRF-based Multi-Person Tracking

Jean-Marc Odobez, Alexandre Heili

We present a conditional random field approach to tracking-by-detection in which we model pairwise factors linking pairs of detections and their hidden labels, as well as higher order potentials defined in terms of label costs. To the contrary of previous ...

2014

Local Feedback-Based Mainstream Traffic Flow Control on Motorways Using Variable Speed Limits

Recent research has proposed mainstream traffic flow control (MTFC), enabled via variable speed limits (VSLs), as a novel motorway traffic management tool and has demonstrated its efficiency based on sophisticated optimal control methods that may face diff ...

Institute of Electrical and Electronics Engineers2011

On the Benefits of a Monetary Union: does it pay to be bigger?

Chiara Forlati

A two area dynamic stochastic general equilibrium model is employed to investigate the welfare implications of losing monetary independence. Two policy regimes are compared: (i) in one area there is a common currency, while in the other area countries stil ...

Center for Fiscal Policy Working Paper Series2009

E-Passport Threats

Serge Vaudenay

The author focuses on the cryptographic protection of e-passports, working from the assumption that even if people can peacefully live with their e- passports, what sort of cryptography technology is involved here? Can e- passport holders protect their pri ...

2007

Mesure et amélioration des performances des modulateurs multiniveaux

Les m´ethodes actuelles de calcul des spectres des signaux produits par les modulateurs MLI (modulations en largeur d’impulsion) sont limit´ees. Les outils permettant de comparer les diff´erentes m´ethodes de modulation manquent. Cet article pr´esente une m´ethode de calcul des spectres qui permet d’´evaluer la qualit´e des signaux produits. L’article pr´esente ensuite une nouvelle m´ethode de modulation pour onduleurs multiniveaux et compare ses performances avec celles des principaux modulateurs existants.

2003