S'attaque aux défis de la consommation d'énergie sur Internet et propose des solutions d'acheminement du trafic proportionné à l'énergie pour une efficacité optimale du réseau.
Couvre la conception et l'analyse de ponts en béton, en se concentrant sur diverses expériences avec des ponts en béton et la prise en compte de différentes actions telles que la circulation routière et les variations de température.
Se concentre sur la congestion urbaine, les systèmes de gestion du trafic et l'amélioration de la mobilité grâce à des modèles élégants et des algorithmes de contrôle intelligents.
Couvre le diagramme fondamental macroscopique dans la modélisation du flux de circulation, en discutant de ses propriétés physiques, des conditions de régularité et de la propagation de la congestion.