Concept

Uralvagonzavod

Ouralvagonzavod (ОАО Научно-производственная корпорация « УралВагонЗавод », UVZ) est une entreprise d'armement russe située à Nijni Taguil, en Russie. C'est l'un des principaux complexes scientifique et industriel de Russie ainsi que le plus grand fabricant de chars de combat principal au monde. La société est créée le 11 novembre 1938, et s'installe dans une usine construite entre 1931 et 1936, principalement pendant le deuxième plan quinquennal soviétique et baptisée en l'honneur de Felix Dzerzhinsky. L'usine fabrique d'abord des wagons de marchandises. En août 1941, sur décision de Joseph Staline, l'usine de chars de l'Oural Komintern n° 183 est créée sur la base de l'Uralvagonzavod et de 11 entreprises évacuées. L'usine devient dès lors le plus important constructeur de chars T-34, en produisant 25 266 exemplaires jusqu'à la fin de la guerre. Un char T-34 sur deux ayant participé aux opérations de combat est sorti de la chaîne de montage de cette usine. En parallèle, l'usine produit des coques blindées pour les avions Il-2, des bombes aériennes (types FAB, ZAB, KHAB) et des affûts d'artillerie. Pour ses services, Uralvagonzavod reçu plusieurs distinctions honorifiques entre 1941 et 1945, notamment l'Ordre de la bannière rouge du travail (1942), l'Ordre du drapeau rouge (1943), l'Ordre de Lénine (1944), l'Ordre de la guerre patriotique (1945). Dans la période d'après-guerre, l'usine se concentre à nouveau sur la production de wagons, mais étend rapidement ses activités et commence à répondre à des commandes de nature militaire, agricole, de construction et aérospatiale en s'étendant à la production d'autres types de machines y compris la conception et la production de fusées avec système de lancement à charge explosive, dont Vostok, Voskhod, Proton et Energia. Le 19 mars 1946, la production de plates-formes pour charges lourdes débute. En 1947, l'usine commence à produire des wagons-tombereaux et en 1948, des wagons couverts. En 1952, Uralvagonzavod se voit confier la production de citernes ferroviaires pour le transport d'oxygène liquide.

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