Ligne de la Bernina
La ligne de la Bernina, ou Berninabahn en allemand ou Ferrovia del Bernina en italien, est une ligne ferroviaire, à voie métrique unique, des chemins de fer rhétiques (RhB). Elle est jusqu'à la Seconde Guerre mondiale une entreprise ferroviaire indépendante (abrégé BB). Elle relie la station de montagne suisse de Saint-Moritz, dans le canton des Grisons, à la commune italienne de Tirano, en passant par le col de la Bernina. Elle est considérée comme le chemin de fer par adhérence le plus élevé dans les Alpes, et l'un des chemins de fer par adhérence les plus pentus du monde. Elle est, conjointement avec la ligne de l'Albula, inscrite depuis 2008, sous le titre « chemin de fer rhétique dans les paysages de l’Albula et de la Bernina », au patrimoine mondial de l'UNESCO. vignette|gauche|Chemin de fer de la Bernina du Ge 44 81 au Chemin de fer-musée Blonay-Chamby. vignette|gauche|upright|Obligation de la compagnie du Chemin de fer de la Bernina du . Après l'achèvement de la ligne de l'Albula en 1905, la ligne de la Bernina (BB) est fondée dans le but de relier Saint-Moritz à Tirano. Après l'octroi de la concession en 1906, l'ouverture a lieu à partir de 1908 dans plusieurs sections : le juillet 1908, entre Pontresina et Morteratsch et entre Tirano et Poschiavo ; le 18 août de la même année entre Pontresina et Celerina et entre Morteratsch et la Bernina Suot ; le juillet 1909 entre Celerina et St. Moritz et entre Bernina Suot et Bernina Ospizio. C'est seulement le 5 juillet 1910 que la ligne est ouverte dans son intégralité. Dès le début, le choix est porté vers la traction électrique à courant continu ; la tension de est toutefois augmentée à en 1935. À l'origine, la ligne de la Bernina est conçue uniquement pour une utilisation estivale. Cependant, l'exploitation hivernale débute en 1913/14. C'est un défi de taille en raison de la construction de multiples murs pare-avalanche. En 1943, les chemins de fer rhétiques (RhB) absorbent le chemin de fer de la Bernina. En 2008, la ligne est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO.
