Latil (entreprise)

thumb|Tracteurs forestiers Latil 1937 Latil est une entreprise française fondée en 1897 qui a conçu et construit différents véhicules (automobiles, camionnettes, camions, tracteurs, autocars ainsi que des châssis d'engins agricoles, forestiers et coloniaux). La société Latil est créée par Auguste Joseph Frédéric Georges Latil (1878-1961), ingénieur marseillais, qui exploite l'idée de son véhicule avec la société Avant-Train-Latil. La fabrication et la commercialisation sera poursuivie ensuite par diverses sociétés : Charles Blum & Cie, Automobiles Industrielles Latil, LRS Saviem, Latil Batignolles, et enfin Brimont SA. En 1897, Latil fait breveter le principe d'une transmission permettant d'actionner les roues à la fois motrices et directrices, procédé nommé « L'Avant-Train Latil ». Un an plus tard, il commence à construire des voitures et développe la traction avant sur le camion Blum-Latil. En 1908, Georges Latil et Charles Blum, fondent la Compagnie Française de Mécanique et d'Automobile, à Levallois-Perret. En 1912, Charles Blum, crée une société distincte, la Compagnie Générale d'Entreprises Automobiles » (CGEA), pour exploiter la technologie de L'Avant-Train Latil, en modernisant des chariots. En 1913, Latil conçoit le TAR, un tracteur 4x4 pour remorquer des machines d'artillerie militaire. Environ seront produits. En 1914, Georges Latil, fonde la Compagnie des automobiles industrielles Latil, à Suresnes. La nouvelle firme se spécialise dans les tracteurs toutes-roues motrices. En 1915, la gamme comprend des camions de de charge utile. Sur un châssis de camion tracteur porteur à quatre roues motrices Latil, en 1918, crée une automitrailleuse dont l'armée française emploie quelques exemplaires au Maroc en 1920. En 1919, la firme produit aussi des véhicules pour les services municipaux.9 En 1924, l'entreprise construit un nouveau tracteur pour l'exploitation agricole, forestière et les travaux publics. Aussi en 1929, Latil monte des pneus à chambre à air sur sa gamme de véhicules.