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Concept
Indicatif (radio)
Résumé
Dans les communications radio, l’indicatif est la désignation unique de chaque station émettrice. Les indicatifs sont notamment utilisés par l'aviation, par la marine, par les armées, par les radioamateurs, et dans certains pays par les stations de radiodiffusion.
thumb|right|300px|HB-CYF : indicatif international d'un aéronef Suisse.
thumb|right|160px|F-HBGB : L'indicatif radio de cet aéronef français est Bravo Golf Bravo.
Certains indicatifs sont formellement attribués par les agences nationales de télécommunications. Ils suivent un format international, qui commence par un préfixe national attribué par l'Union internationale des télécommunications.
Préfixe UIT
thumb|right|200px|CN-ROH : Romeo Oscar Hotel est l'indicatif radio de cet aéronef marocain
thumb|right|160px|F-WWJB : Whisky Juliet Bravo est l'indicatif radio d'un Airbus A380.
Indicatif d'appel
Liste des préfixes OACI d'immatriculation des aéronefs
L'indicatif est attribué à la coque de l’aéronef.
L'indicatif sous licence permet d’utiliser le matériel radioélectrique de l’aéronef.
Il n’est pas possible d’avoir une seule station radio (transportable) pour plusieurs aéronefs.
Formes des indicatifs :
Pays + types (navire ou aéronef en fonction du nombre de caractères)
FABCD aéronef Français
Exemples :
Les indicatifs des avions français de construction amateur commencent par F-P
Les indicatifs des ULM français commencent par F-J
Exceptions :
Les stations radio travaillant sur la fréquence pour la pratique du vol libre, deltaplane, parapente.
Les ULM ont un indicatif radio attribué à la station radio par l'attribution d'une LSA (Licence de Station d'Aéronef) et pas à l'aéronef lui-même. La licence de station d’aéronef des ULM ne couvre que les équipements émetteurs ou émetteurs-récepteurs ; les équipements uniquement récepteurs ne sont pas soumis à autorisations particulières.
Les ULM (en France) ne portent donc pas en général leur indicatif radio sur leur fuselage, bien qu'aucun texte législatif ne l'interdise, En revanche, ils doivent porter leur identification sous une aile sous la forme du numéro du département suivi de 3 lettres
thumb|FITP : indicatif radio d'un navire équipé en bande hectométrique MF et VHF.
Source officielle
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