Raid sur Zeebruges

Le raid sur Zeebruges (en Zeebrugge Raid), est le nom d'une opération secrètement préparée durant plusieurs mois, qui eut lieu le . Cette attaque-éclair fut une tentative partiellement réussie (mais avec des pertes importantes), de la part de la Royal Navy britannique et des Royal Marines de neutraliser le port belge de Zeebruges alors qu'il était sous contrôle allemand. thumb|250px|left|Illustration du raid sur Zeebruges, dans le magazine Popular Science de Ce port était capital pour la marine impériale allemande qui l'utilisait comme base pour ses U-boote et les petits navires, ce qui représentait une sérieuse menace pour tous les navires alliés, spécialement dans la Manche et le pas de Calais. Un raid sur Zeebruges avait d'abord été proposé en 1917 par Sir John Jellicoe, mais sans recevoir l'approbation du vice-amiral Sir Roger John Brownlow Keyes qui a préféré planifier un blocus du port, lequel sera contourné par les U-boote qui se montreront capables de passer de nuit au-dessus des filets tendus par les Alliés. Un raid a finalement été formellement approuvé par l'amirauté britannique en et lancé deux mois plus tard. Cette opération, dont le nom de code était « opération Zo » (Zo pour Zeebruges - Ostende), était une attaque-éclair visant à bloquer l'accès depuis et vers le port, en coulant délibérément des navires chargés de béton de manière qu'ils bloquent l'entrée du canal, empêchant ainsi son utilisation par les navires et sous-marins allemands. Les croiseurs destinés à bloquer le port ont été préparés, y compris le , à Chatham, où cette opération a mobilisé plus de pour renforcer les navires et les débarrasser de ce qui était inutile dont leurs mâts. LIris, le Daffodil et le sous-marin ont été préparés et équipés à Portsmouth. La flotte assaillante s'est donné rendez-vous à Swin Deep à environ au sud de Clacton. Presque aucun des participants n'était alors au courant de sa mission. La première occasion manquée s'est déroulée le avec une première tentative entamée par un raid aérien de la de Dunkerque.