Tour de Blackpool
La tour de Blackpool est une attraction touristique située à Blackpool, dans le Lancashire en Angleterre du nord. Elle est inspirée par la Tour Eiffel à Paris et atteint 158 m de haut. Elle a coûté et a été ouverte au public le . À la différence de la Tour Eiffel, elle n'est pas tout à fait dégagée à sa base : celle-ci est cachée par un bâtiment. Le niveau supérieur permet de voir une grande partie du Lancashire, du sud de la Cumbria, du nord du Pays de Galles, et de l'île de Man. Deux autres plateformes et le "sommet" ne sont accessibles que pour le personnel. De la plateforme inférieure, les visiteurs peuvent regarder vers le sol à travers un plancher de verre. Le sommet est surmonté d'un mât. Pendant la deuxième guerre mondiale, la tour a été employée pendant un certain temps comme station de radar de la RAF et a été connue à ce moment-là sous le nom de RAF Tower. La tour a des émetteurs pour la station locale de radio. Les services nationaux et régionaux de FM n'emploient pas la tour, puisque Blackpool est couvert en juste proportion par les émetteurs intérieurs. La tour est habituellement peinte en rouge foncé, mais pendant son année centenaire (1994), elle a été peinte en doré. En 1900, la tour a été restaurée. Elle fut jusqu'en 2010 la propriété de Trevor Hemmings. La tour possède un feu fixe rouge pour la navigation maritime . thumb|Un enfant regarde par le plancher en verre de la tour. L'idée de la construction d'une tour est venue quand le maire de Blackpool, John Bickerstaffe, a chargé une commission de la conception d'un nouveau monument phare pour sa ville. En 1891, il a investi de son propre argent pour former (avec d'autres investisseurs locaux) la Blackpool Tower Company qui a géré le bâtiment jusqu'en 1964. La conception est due à des architectes locaux, James Maxwell et Charles Tuke, qui ont conçu le bâtiment et mené à bien la construction des fondations. Tous deux sont morts peu avant l'ouverture, en 1894. Le coût global de la tour (conception et construction) s'est élevé à (l'équivalent d'environ 21 millions de £ d'aujourd'hui).
