Unterseeboot type II

Le U-Boot de type II est un modèle de sous-marin côtier de la Kriegsmarine qui s'inspire du Vesikko (CV-707) finlandais. Ce sous-marin de défense côtière étant trop petit pour mener des opérations à longue distance, l'Allemagne en construit un grand nombre sans que cela ne soulève de protestation alliée, notamment en raison de son caractère défensif et de son armement réduit, ainsi que du fait qu'il était utilisé principalement pour former les officiers sous-mariniers allemands. À la suite de la signature du Traité de Versailles, à la fin de la Première Guerre mondiale, l'Allemagne a été désarmée, contrainte de livrer l'intégralité de la flotte de la Kaiserliche Marine (qui se sabordera dans la baie écossaise de Scapa flow, où elle était internée) et s'est vu interdire la construction de nouveaux sous-marins. À partir de la fin des années 1920 et du début des années 1930, l'Allemagne reconstitue ses forces armées. Le rythme du programme de réarmement s'accélére avec l'arrivée au pouvoir d'Adolf Hitler. Le premier U-Boot de type II est lancé le . Sachant que cela serait pris comme une tentative de réarmement, Hitler a signé le un accord avec l'Angleterre qui autorisait l'Allemagne à construire une flotte de surface équivalente à de celle de la Royal Navy, et une flotte de sous-marins égale. 11 jours plus tard, l'U-1 était officiellement lancé. La principale caractéristique du type II est sa petite taille, qui lui a valu le surnom de « Pirogue », et qui lui confére l'avantage, sur les autres navires de taille plus importante, d'intervenir dans les eaux peu profondes, de plonger plus rapidement, et d'être moins facilement repérable, notamment en raison de son petit massif. En contrepartie, sa profondeur de plongée, son rayon d'action et son armement sont limités, et les conditions de vie à bord pénibles. L'U-Boot de modèle ou de type II ne posséde qu'une coque et n'est pas compartimenté. Il dispose de lance-torpilles avant, et d'une réserve de , dont dans les tubes. 2 cm-Flak C/30 est également fourni, mais pas en tant qu'armement de pont.

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Concepts associés (3)

Unterseeboot

vignette|U-36, photo de 1936. Le terme U-Boot (abréviation d'Unterseeboot qui signifie sous-marin en allemand, au pluriel U-Boote selon la règle orthographique et la graphie allemandes, ou U-Boots selon la réforme de l'orthographe française de 1990) désigne les sous-marins allemands des deux guerres mondiales. Ils sont célèbres, entre autres, pour leurs campagnes d'attaques de convois de ravitaillement partant des États-Unis et du Canada pour l'Europe. Ce sont le plus souvent des sous-marins d'attaque conventionnels.

Sous-marin

Un 'sous-marin' est un navire submersible capable de se déplacer soit en surface, soit sous l'eau. Il se distingue ainsi des autres bateaux et navires qui se déplacent uniquement à la surface, et des bathyscaphes qui se déplacent principalement selon l'axe vertical. La plupart des sous-marins sont des navires de guerre. L'usage civil du sous-marin concerne, pour l'essentiel, la recherche océanographique et l'exploitation pétrolière ; son emploi à des fins touristiques ou de transport commercial reste anecdotique.