Rocketdyne was an American rocket engine design and production company headquartered in Canoga Park, in the western San Fernando Valley of suburban Los Angeles, in southern California.
The Rocketdyne Division was founded by North American Aviation (NAA) in 1955, and was later part of Rockwell International (1967–1996) and Boeing (1996–2005). In 2005, the Rocketdyne Division was sold to United Technologies Corporation, becoming Pratt & Whitney Rocketdyne as part of Pratt & Whitney. In 2013, Pratt & Whitney Rocketdyne was sold to GenCorp, which merged it with Aerojet to form Aerojet Rocketdyne.
After World War II, North American Aviation (NAA) was contracted by the Defense Department to study the German V-2 missile and adapt its engine to Society of Automotive Engineers (SAE) measurements and U.S. construction details. NAA also used the same general concept of separate burner/injectors from the V-2 engine design to build a much larger engine for the Navaho missile project (1946–1958). This work was considered unimportant in the 1940s and funded at a very low level, but the start of the Korean War in 1950 changed priorities. NAA had begun to use the Santa Susana Field Laboratory (SSFL) high in the Simi Hills around 1947 for the Navaho's rocket engine testing. At that time the site was much further away from major populated areas than the early test sites NAA had been using within Los Angeles.
Navaho ran into continual difficulties and was canceled in 1958 when the Chrysler Corporation Missile Division's Redstone missile design (essentially an improved V-2) had caught up in development. However the Rocketdyne engine, known as the A-5 or NAA75-110, proved to be considerably more reliable than the one developed for Redstone, so the missile was redesigned with the A-5 even though the resulting missile had much shorter range.
As the missile entered production, NAA spun off Rocketdyne in 1955 as a separate division, and built its new plant in the then small Los Angeles suburb of Canoga Park, in the San Fernando Valley near and below its Santa Susana Field Laboratory.
Cette page est générée automatiquement et peut contenir des informations qui ne sont pas correctes, complètes, à jour ou pertinentes par rapport à votre recherche. Il en va de même pour toutes les autres pages de ce site. Veillez à vérifier les informations auprès des sources officielles de l'EPFL.
vignette|Lancement du Saturn V, lanceur du programme Apollo, projet emblématique de la NASA. La National Aeronautics and Space Administration (en français : « Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace »), plus connue sous son acronyme NASA, est l'agence fédérale responsable de la majeure partie du programme spatial civil des États-Unis. La recherche aéronautique relève également du domaine de la NASA. Depuis sa création le , la NASA joue mondialement un rôle dominant dans le domaine du vol spatial habité, de l'exploration du Système solaire et de la recherche spatiale.
, dit Saturn 5, est un lanceur spatial super lourd de la famille Saturn, développé dans les années 1960 par l'agence spatiale américaine, la NASA, pour le programme lunaire Apollo. Utilisé entre 1967 et 1973, il a placé en orbite terrestre, sans aucun échec, les vaisseaux qui ont déposé les astronautes américains sur le sol lunaire. Cette énorme fusée d'un peu plus de est capable de placer jusqu'à en orbite basse terrestre pour les dernières missions Apollo.
vignette|Moteur Aerojet-General LR87 au Musée national de lUnited States Air Force. Aerojet était l'un des principaux fabricants de moteurs-fusées et de missiles américain avant d'être fusionnée en 2013 avec Rocketdyne pour former la société Aerojet Rocketdyne. Cette société est basée à Rancho Cordova dans le Comté de Sacramento en Californie et possède diverses divisions dans les États de Washington (Redmond), de Virginie (Orange et Gainesville) et de l'Arkansas (Camden).