Georges Blond | EPFL Graph Search

Georges Blond, né le à Marseille et mort le à , est un écrivain et journaliste français collaborationniste. Issu d'une famille de marins, Georges Blond est d'abord capitaine dans la marine marchande. Dans les années 1930, il contribue à la revue Candide puis devient un des animateurs du Comité des conférences Rive gauche, association pro-allemande proche du Comité France-Allemagne. En 1936, il participe avec Robert Brasillach et d'autres personnalités au premier voyage en Allemagne d'intellectuels français. En parallèle, il écrit pour la revue Combat fondée par Jean de Fabrègues et Thierry Maulnier. En 1938, il traduit avec François Dauture, comme lui journaliste à Je suis partout, Mon combat d'Adolf Hitler, le livre est publié chez Arthème Fayard sous le titre Ma doctrine. En 1940, bien que mobilisé à Brest comme enseigne de vaisseau, il continue à collaborer à Je suis partout dont la publication cesse après le numéro du , avant de reprendre le . En 1941, il publie chez Grasset un livre antibritannique, L'Angleterre en guerre, relatant sa propre histoire alors que son bateau, le Mistral, était mouillé à Plymouth le , ainsi que les mois qui suivirent. En 1942, il participe au second voyage des écrivains français en Allemagne en compagnie de Pierre Drieu la Rochelle, Jacques Chardonne, André Fraigneau et André Thérive. Il en tire un article dans le Petit Parisien intitulé : « Les Invités de Goethe » et dans Je suis partout intitulé « Le Repos de Weimar ». À l'été 1943, il quitte Je suis partout à la suite de Robert Brasillach et Henri Poulain en raison d'un différend avec Charles Lesca. En novembre 1943, il tient la rubrique « Lettres » dans la revue littéraire La Chronique de Paris. Il figure sur la liste noire du CNE. Frappé d'indignité nationale, il est amnistié par la loi du . En 1946, il publie deux romans policiers sous deux pseudonymes différents, L'Ange de la rivière morte (Robert Norrey) et L'Assassin est resté à bord (Jean-Marie Hœdick). Il a également publié dès 1951 des ouvrages à la gloire des Alliés (Le Débarquement, d'Arromanches à Berlin, L'Agonie de l'Allemagne).

Le Val-d’Arno sous les yeux. Disegno et pratiques d’observation dans les appunti de terrain de l'ingénieur Vincenzio Viviani (1622-1703)

Simon François Dumas Primbault

Au vu du travail accompli qui transparaît de sa foisonnante archive de papiers personnels, Vincenzio Viviani, ultimo discepolo de Galilée, n’est pas d’abord mathématicien, il est avant tout ingénieur. S’étant lui-même présenté comme premier mathématicien et dernier disciple, l’historiographie l’a retenu comme l’auteur d’ouvrages de géométrie euclidienne en lien avec les nuove scienze galiléennes. Viviani a pourtant passé la majeure partie de son existence au service puis en charge du corps toscan des Capitani di Parte. Responsables des biens domaniaux, des poids et mesures ou des impôts, les ingegneri de ce corps sont des acteurs majeurs de la « guerre des eaux » qui oppose alors les États pontificaux et la Toscane au sujet de l’assainissement du Val-d’Arno. En suivant le fil de ses notes de terrain rédigées et dessinées au cours de ses nombreuses expéditions en campagne à dos de cheval, je tenterai de mettre en lumière un des milieux de savoir de Viviani : le Val d’Arno, ainsi que les pratiques au cœur de son expertise : observation, dessin, modélisation.

2021