Varsovie | EPFL Graph Search

Varsovie (prononcé ; Warszawa ) est depuis 1596 la capitale de la Pologne et depuis 1999 le chef-lieu de la voïvodie de Mazovie. Elle est située sur la Vistule, à environ de la mer Baltique et des Carpates. Peuplée par plus d' d'habitants ( pour l'agglomération), la capitale polonaise est la plus grande ville du pays et dispute à Budapest la parmi les plus grandes villes de l'Union européenne. Varsovie se divise en dix-huit arrondissements (dzielnice). Surnommée « la Ville-phénix » pour avoir réussi à renaître de ses cendres après que 84 % de ses bâtiments eurent été détruits durant la Seconde Guerre mondiale, Varsovie a connu une croissance spectaculaire au cours de la seconde moitié du , encore ravivée par le passage de la Pologne à l’économie de marché dans les années 1990. L’agglomération continue à se transformer et à se développer à un rythme soutenu : elle regroupe toute une gamme d'industries et soixante-six établissements d'enseignement supérieur. C’est aussi un centre artistique et culturel important, une place financière et un pôle économique majeur de l’Europe centrale. Varsovie a donné son nom à la confédération de Varsovie, au pacte de Varsovie, au duché de Varsovie, à la Convention de Varsovie, aux différents et à l'insurrection de Varsovie. La Varsovienne de 1831 est largement considérée comme l'hymne officieux de la ville. left|thumb|Syrenka, figure allégorique de la Ville de Varsovie. Le nom officiel complet de la ville est Ville capitale de Varsovie (en Stołeczne miasto Warszawa). Les habitants de Varsovie sont appelés Varsoviens et Varsoviennes. La ville est citée à partir du sous les noms de Warseuiensis (1321) et Varschewia (1342), puis Warschouia (1482), pour devenir plus tard Warszowa et enfin Warszawa, le nom polonais actuel de Varsovie. Ce nom signifie « appartenant à Warsz », une forme abrégée du prénom masculin Warcisław. Il s’agit vraisemblablement d’un aristocrate des qui possédait un village situé sur l'actuel site du quartier de Mariensztat.

Dynamiques de l'importation des marchandises de consommation courante en Suisse

Vincent Kaufmann, Emmanuel Pierre Jean Ravalet, Marc Antoine Messer, Stéphanie Vincent

La présente étude porte sur l’évolution du transport de marchandises en Suisse durant les 20 dernières années et vise plus précisément à mettre en lumière dans quelle mesure les tendances globales de consommation et les changements des processus de production contribuent à la génération de flux de transports. A travers l’analyse de différents produits de consommation courante, cette étude illustre concrètement les répercussions sur l’évolution des volumes consommés, les modes de transports utilisés ainsi que la production indigène et les importations.

2018