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Concept
Boeing 737 Max
Résumé
Le Boeing 737 Max est la quatrième génération de la famille d'avions 737 construite par Boeing Commercial Airplanes, basée sur le 737 Next Generation, qu'elle doit remplacer. Le 737 Max se différencie principalement du 737 NG par l'implantation de plus gros moteurs CFM International LEAP-1B et par d'autres modifications aerodynamiques concernant la cellule et les ailettes distinctives. Le premier vol du 737 Max a lieu le , près de après le premier vol du 737. En octobre 2014, Boeing avait reçu un total de fermes pour le 737 MAX. Pour des raisons techniques directement liées aux moteurs, Boeing a suspendu ses vols d'essai, prévoyant même des retards de livraisons. Elle livre toutefois, le 16 mai 2017, le tout premier exemplaire à la compagnie malaisienne Malindo Air, avec un seul jour de retard par rapport au calendrier initial.
En mars 2019, après deux crashs successifs peu après le décollage n'ayant laissé aucun survivant, celui du vol Lion Air 610 le 29 octobre 2018 et celui du vol Ethiopian Airlines 302 le 10 mars 2019 dans lesquels une activation intempestive du Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) (un système spécifique aux 737 Max) est en cause, les 737 Max sont interdits de vol par la quasi-totalité des compagnies aériennes et des autorités nationales ou internationales, un cas sans précédent par son ampleur. La production est suspendue par Boeing à partir de janvier 2020. Cette catastrophe industrielle provoque des pertes évaluées à plusieurs milliards de dollars pour l'entreprise et une chute importante de ses ventes au profit de son rival Airbus.
La commission des transports du Congrès américain publie un rapport complet en septembre 2020 où de nombreux dysfonctionnements, des dissimulations et des conflits d'intérêts entre Boeing et la FAA, sont épinglés, tout comme le défaut de conception de cet appareil. Le 18 novembre 2020, la FAA l'autorise à nouveau à voler une fois que les modifications nécessaires auront été effectuées sur les appareils, ainsi que l'EASA en janvier 2021.
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