Tofaş

TOFAŞ (prononcé , acronyme pour Türk Otomobil Fabrikası Anonim Şirketi) est un constructeur automobile turc, dont le siège est situé à Istanbul et le site de production à Bursa. Issu d'une coentreprise entre le groupe turc Koç et le groupe italien Fiat Auto S.p.A., il construit depuis janvier 1971 plusieurs modèles de la gamme Fiat sous licence. Tofaş fait partie de l'indice ISE-100 de la bourse d'Istanbul. Le groupe Koç est fondé par Vehbi Koç en 1968. Son but était de créer, à l'image de Henry Ford et Giovanni Agnelli, un constructeur automobile dans son pays, la Turquie. Le groupe est fondé le avec l'aide de la famille Agnelli, qui marque la signature de l'accord de coopération avec Fiat S.p.A., pour créer la Turkish Automotive Factory Inc. - TOFAŞ. Vehbi Koç sera le premier président du groupe. Seulement 20 mois séparent la signature de l'accord de la fabrication de la première voiture issue de cet accord, le , une Tofaş Murat 124, l'équivalent de la Fiat 124 italienne. La nouvelle usine, conçue par Fiat Engineering sur le modèle de l'usine Fiat-Mirafiori de Turin, était implantée sur un terrain de 934.830 m2 dont 61.848 m2 couverts dans cette première phase. La surface des ateliers de fabrication s'est rapidement étendue pour atteindre les 352.500 m2 actuels (2017). La capacité de production est passée de 40.000 exemplaires annuels en 1971, à 450.000 en 2017 avec une production à 3 équipes en permanence. Tofaş 124 Murat : premier modèle fabriqué par Tofaş entre 1971 et 1977 puis entre 1983 et 1994 - exemplaires produits, Tofaş 131 Murat, Şahin, Doğan et Kartal : correspondant aux Fiat 131 de base, luxe et break - fabriqué depuis 1976 et après plusieurs restylages, la production de ce modèle a perduré pendant 32 ans. La 131 a été exportée en CKD vers l'Égypte pour y être assemblée chez El Nasr, et en Éthiopie chez Holland Car à Addis Abeba, à la cadence de exemplaires par an. La fabrication a été arrêtée en mai 2008 après une production de exemplaires.