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Concept
Bar (unité)
Résumé
Le bar, symbole bar, est une unité de pression exactement égale à . Le bar présente l'intérêt d'être voisin de l'atmosphère, symbole atm, unité de mesure basée sur la pression atmosphérique moyenne à la surface de la mer ( = ). Hors du Système international (SI), le bar dérive de la barye ( = ), unité de pression du système CGS.
Le mot provient du grec ancien βαρύς / barús qui signifie « lourd ».
Alors que le nom « bar » de l'unité s'accorde au pluriel (« la pression est mesurée en bars »), le symbole « bar » est invariable, comme le sont tous les symboles d'unités. Il en est de même pour les multiples et sous-multiples : pression mesurée en millibars ou en mbar. Les écritures suivantes sont possibles : ou , ou .
Un bar vaut (soit ou ) ou encore par mètre carré ( = ) donc aussi par centimètre carré ().
De manière abusive, on considère qu'un bar vaut un kilogramme-force par centimètre carré (kgf/cm). Ce n'est qu'une approximation vraie à 2 % près, soit la différence entre le décanewton () et le kilogramme-force ().
Une unité de pression anglo-saxonne est la livre-force par pouce carré (en abrégé psi, de l'anglais pound-force per square inch). = .
vignette|upright=1.1|Ce manomètre indique , c'est-à-dire la pression atmosphérique en pression relative, et non le vide absolu.|alt=Photo d'un manomètre avec l'aiguille sur 0.
Le « bar absolu » (symbole bar abs. ou barA) est une échelle de pression dont le zéro correspond au vide parfait. Le « bar relatif » (symbole bar rel. ou barR), également appelé « bar jauge » ou « bar effectif » en français, et « bar gauge » en anglais (symbole barg), exprime l'écart à la pression atmosphérique normale : vaut exactement , soit Ces appellations et symboles ne sont pas reconnus par le système SI.
En français, la disparité des appellations amène à privilégier l'appelation anglaise « barg » par opposition à « bara ».
Le bar relatif, ou bar jauge, est souvent utilisé dans l'industrie et dans la vie courante, par exemple pour exprimer la pression d'un réacteur chimique ou de pneus d'automobile.
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