Lewis Nixon (né le à Leesburg (Virginie) – mort le au Monmouth Memorial Hospital de Long Branch (New Jersey)) est un haut fonctionnaire et architecte naval américain qui s'est lancé dans l'action politique et a présidé la maîtrise d'ouvrage du pont de pont de Williamsburg. Il a conçu les premiers cuirassés américains, et a supervisé la construction des premiers submersibles de ce pays. Éphémère président du club démocrate Tammany Hall, ses tentatives d'aménager simultanément sept chantiers navals le long des côtes américaines se soldèrent par un échec financier retentissant. Lewis Nixon naît à la veille de la guerre de Sécession, à Leesburg, en Virginie, du colonel Joel Lewis Nixon et de Mary Jane Turner. Leesburg, à seulement trois milles de la Confédération, change de main plusieurs fois au cours de la guerre. Son frère George H. Nixon combat dans la Virginia Cavalry en tant que membre des « Mosby's Raiders ». Nixon obtient son premier diplôme de sa promotion à l'Académie navale des États-Unis en 1882 et est envoyé étudier l'architecture navale au Royal Naval College de Greenwich, où, en 1885, il obtient son diplôme, premier de sa promotion. vignette| Standard Motor Construction Company, Jersey City, avant 1920 Au retour de Nixon aux États-Unis, il est affecté au chantier naval John Roach & Sons à Chester, en Pennsylvanie, que la marine américaine a réquisitionné afin de terminer trois croiseurs protégés de la nouvelle marine d'acier : l', l' et l'. En 1890, avec l'aide du constructeur naval adjoint David W. Taylor, il conçoit les trois cuirassés de la classe Indiana - , et . Pendant son séjour en Pennsylvanie, il obtient un doctorat en sciences de l'Université Villanova. gauche|vignette|275x275px| USS Massachusetts (BB-2) (peinture d'Antonio Jacobsen ) Peu de temps après l'attribution des contrats pour les cuirassés, il démissionne de la marine pour travailler comme surintendant de la construction pour William Cramp & Sons Shipbuilding Company, le chantier naval qui a remporté le contrat principal.