Warminster est une ville et une paroisse civile de l'ouest du Wiltshire, en Angleterre. Elle compte environ . L'occupation humaine à Warminster remonte à la période anglo-saxonne, bien qu'il existe des preuves d'occupation humaine préhistoriques dans la région, en particulier dans les forts proches de Iron Hill, Battlesbury Camp, Scratchbury Camp et Cley Hill. Deux villas romaines ont également été découvertes dans la région, tout comme des caches de monnaies romaines. Au , Warminster comprenait un manoir royal et un minster anglo-saxon, avec les résidents largement associés au domaine. Le manoir royal a été transmis à de nouveaux seigneurs au , période pendant laquelle le canton a commencé à se développer. Au cours du , un marché a été mis en place à Warminster, et, en 1377, la ville comptait 304 contribuables payant le cens, ce qui en faisait la dixième plus grande du Wiltshire. Comme Warminster se trouve dans une zone de terres fertiles, une grande partie de son économie ancienne a été l'agriculture, en particulier le maïs. William Daniell a commenté en 1879 que Warminster était , et le marché de Warminster constituait l'épine dorsale de l'économie au cours des XVIe et XIXe siècles. À côté du maïs, de la laine et des vêtements étaient échangés, et du maltage était effectué dans la ville. Le commerce des vêtements de Warminster a beaucoup souffert au début du , car il n'y avait pas de rivière appropriée pour alimenter les machines alors que le tssage s'industrialisait. Dans le même temps, le commerce de brassage a diminué mais est resté important. En 1855, William Morgan a été à l'origine de la création de Warminster Maltings, qui existen toujours et est la plus ancienne malterie de Grande-Bretagne encore en fonctionnement. En 1860, la ville avait développé de nouveaux domaines d'activité comme la brasserie et la fonderie de fer, de sorte qu'elle n'a pas beaucoup souffert de la perte des autres domaines économiques. Un exemple a été le Woodcock Ironworks, qui a été fondé par John Wallis Titt dans la ville au milieu des années 1870 pour fabriquer des machines agricoles.