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Concept
Bochnia
Résumé
Bochnia est une ville de Pologne située au sud du pays, dans la voïvodie de Petite-Pologne. Dans les années 1975-1998 la ville appartenait administrativement à la voïvodie de Tarnów. Située sur la rivière Raba, affluent de la Babica, plus loin dans la vallée. Elle se trouve sur la frontière de la Vallée de Sandomierz et de la vallée des Carpates.
Selon les données de 2002, Bochnia compte 29,89 km2 de surface, y compris :
Surfaces arables : 59 %
Forêts : 8 %
La surface bâtie représente 4,73 % de la surface de la commune.
Selon les données du :
Depuis le premier partage de la Pologne en 1772 jusqu'en 1918, la ville fait partie de la monarchie autrichienne (empire d'Autriche), puis Autriche-Hongrie (Cisleithanie après le compromis de 1867), chef-lieu du district de même nom, l'un des 78 capitaineries de la province impériale de Galicie.
Église Saint-Nicolas
Église Saint-école. Stanislas Kostka (paroisse de Saint-Nicolas)
Église du saint apôtre Paul
Église des saints. Jean Népomucène
Les Témoins de Jéhovah à la Salle du Royaume(Rue de Proszowski 40D)
structures religieuses Bochnia
L’église baptiste
Dans la ville il y a 115,1 km de routes, y compris 5,6 km de nationale, 6,5 km de régionale, 17,1 km de district et 85,9 km de municipales. Le sud de la ville est contournée par les routes nationales n°4 et n°75 qui forment une rocade. Méridiennement la ville est traversée par la route provinciale n°965 (Zielona au nord). La route nationale est liée au nœud autoroutier de Cracovie. La rocade a été créée en 1984 après près de 10 ans de construction. Elle était nécessaire en raison de la circulation excessive dans le centre-ville. En raison du fait que les gens se déplacent de plus en voitures, une étude est en cours pour construire une rocade reliant le Nord-Ouest quartier résidentiel à la partie industrielle de la ville.
La gare de Bochnia est installée sur la voie de chemin de fer n°91 (Cracovie centre - Medic), appartenant au réseau ferroviaire national polonais PKP. La ligne a été fondée en 1856 dans le cadre de la voie ferrée de Galice par Charles-Louis.
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