Adam Johann von Krusenstern, également connu sous son nom en russe d'Ivan Fiodorovitch Krusenstern (Иван Фёдорович Крузенштерн), a été capitaine puis amiral de la marine impériale russe. Ce baron Allemand des pays baltes est né sujet de l'Empire russe à Haggud ou Hakude (faisant partie aujourd'hui du district de Rapla) le . Il est mort à Kiltsi, près de Reval (aujourd'hui Tallinn) le , dans le gouvernement d'Estland, aujourd'hui en Estonie. C'est aussi un hydrographe. Il est membre de l'Académie des sciences française et de son équivalent russe. Sa première circumnavigation a eu lieu au nom du tsar en 1803-1806. Il a fait paraître de nombreuses publications en russe, en allemand et en français de haute tenue. En français, son nom usuel est Adam Jean, chevalier (ou baron) de Krusenstern. Il sert d'abord sur un bâtiment de guerre anglais en 1793, et par la suite sur des bâtiments marchands également anglais. Il fait des voyages aux Indes et en Chine. Le commerce avec l'Extrême-Orient devient le principal de ses projets et il écrit un mémoire sur les avantages d'une navigation russe d'Amérique en Chine (l'Alaska était alors russe) et sur le développement qui devait en résulter pour le commerce des peaux exercé par la compagnie russo-américaine. Ce mémoire, négligé par les ministres du tsar Paul , est bien accueilli par Alexandre , avec le soutien de l'amiral Mordvinov et du chancelier, le comte de Romanzov. Première circumnavigation russe Krusenstern, nommé capitaine de la marine impériale, est chargé de commander une expédition scientifique et commerciale, avec la mission d'explorer les côtes de l'Amérique russe (c'est-à-dire l'Alaska) et les régions septentrionales de l'Asie. Un envoyé du tsar, M. de Résanov, accompagnant l'expédition, doit, si possible, renouer les relations avec l'empire japonais. L'escadre part de Kronstadt le . Elle est composée de deux bâtiments, la Nadejda (signifiant Espoir ou Espérance) est commandée par Krusenstern, et la Néva, sous le commandement du lieutenant-capitaine Lisianski.