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Concept
Aéroport de Thessalonique-Makedonía
Résumé
L'aéroport international de Thessalonique « Macédoine » (en Διεθνής Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» / ΚΑΘΜ, ) est un aéroport situé à de Thessalonique dans le dème de Míkra, municipalité de Thérmi.
L'aéroport fonctionne depuis 1930 et est le troisième aéroport le plus fréquenté de Grèce, accueillant 3,9 millions de voyageurs chaque année. C'est l'aéroport principal de la Grèce du nord, desservant la ville de Thessalonique (la deuxième ville la plus peuplée de Grèce) et la région l'entourant, et notamment durant la période estivale les stations balnéaires de la Chalcidique.
Le terminal de l'aéroport comprend trois étages. Le rez-de-chaussée est divisé en deux secteurs ; les arrivées internationales extra-Schengen et les arrivées locales et intra-Schengen. Le premier étage sert pour les départs et abrite aussi divers magasins, des restaurants, des bars et les bureaux des compagnies aériennes. Le deuxième étage abrite deux restaurants et quelques bars qui donnent sur les pistes de l'aéroport.
Pendant la Première Guerre mondiale, un champ de vols existait à l’emplacement de l’actuel aéroport de Thessalonique « Makedonía ». Ce champ de vols a été aussi utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1941, ses dimensions étaient 2500 × 300 verges (soit 2286 × ). Durant la période d'occupation de la Grèce par les forces de l'Axe, d'importants travaux ont été réalisés à l’aéroport, parmi lesquels la construction d’une piste longue de . L'aéroport civil fonctionne à cette place depuis 1948.
En 1950, la piste existante 10/28, alors longue de , est asphaltée tandis qu'en 1952 elle est prolongée de . En même temps, la construction de la piste 17/35 (orientation actuelle : 16/34) est mise en adjudication et les travaux s’achèvent l’année suivante. En 1958, l'OTAN finance la reconstruction et le prolongement de la piste 10/28 à , soit à sa longueur actuelle. En 1972, l'autre piste 16/34 obtient aussi sa longueur actuelle de par expansion sur la mer. En 2004, la voie de circulation F, parallèle à la piste principale 10/28, est mise en service.
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