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Concept
Futur collisionneur circulaire
Résumé
Le Futur collisionneur circulaire (FCC, en anglais Future Circular Collider) est une étude de conception complète du projet qui succédera au Grand collisionneur de hadrons (étude post-LHC) qui prévoit un nouveau tunnel long de 80 à . Cette étude est ouverte à tous les instituts scientifiques, quelle que soit leur taille ou leur pays d'origine. Actuellement, 57 instituts participent, qui représentent 22 pays.
À la suite de la publication en mai 2013 de La stratégie européenne pour la physique des particules appelant à réfléchir au futur du CERN, 350 experts se réunissent du 12 au à l'université de Genève pour lancer une première étude de faisabilité sur la construction d'un nouveau collisionneur circulaire de 80-100km de circonférence. Les premières conclusions sont attendues pour 2018. Le FCC viendrait remplacer le LHC dont la durée de vie est estimé à une vingtaine d'années. Vingt années est également la durée approximative de la construction du futur collisionneur circulaire.
En , une équipe de chercheurs de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla rejoint le projet de construction.
L'étude du FCC met l'accent sur l'exploration des collisions proton-proton et électron-positron (leptons) à des énergies plus hautes. Elle considère les différents collisionneurs circulaires de hadrons et de leptons possibles, procède à une analyse approfondie des infrastructures et des modes de fonctionnement, et réfléchit aux programmes de recherche et développement technologiques nécessaires pour les construire. Un rapport sur l'étude conceptuelle doit être remis avant fin 2018, à temps pour la prochaine session sur la stratégie européenne pour la physique des particules.
Lorsque le FCC sera mis en service, normalement en 2040, le LHC deviendra un pré-accélérateur avant l'injection des particules. Les particules devraient circuler à (or la vitesse de la lumière est d'environ de ), guidées par les ultra-aimants disposés tout le long du circuit.
Quadrupler la longueur du tunnel va permettre d'implanter un plus grand nombre d'accélérateurs de particules le long du collisionneur.
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