Vélos en libre-service | EPFL Graph Search

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vignette|Nextbike à Leipzig, Allemagne. vignette|SmartBike à Oslo, Norvège en 2005. vignette|SmartBike à Oslo en 2016. vignette|Santander Cycles à Londres, Angleterre. vignette|Velo Antwerpen à Anvers en Belgique. vignette|Vélhop à Strasbourg. Un système de vélos en libre-service (VLS) ou vélopartage met à disposition du public des vélos, gratuitement ou non. Un tel service de mobilité permet d'effectuer des déplacements de proximité principalement en milieu urbain. Cette location de vélos est une forme de consommation collaborative et permet ainsi de lever trois freins à la pratique du vélo : le stationnement à domicile, le vol et la maintenance de son vélo personnel. La plupart des dispositifs de vélos en libre-service permettent de retirer un vélo dans une station et de le déposer dans une autre, voire se passent complètement de station (vélos sans station). Ils s'intègrent généralement dans le système vélo des territoires où ils sont déployés. 1965 - À Amsterdam, le mouvement Provo lance sa provocation , l'opération Witte fiets (vélo blanc) proposant l'usage complètement libre de vélos peints en blanc. 1976 - La ville de La Rochelle propose 350 « vélos jaunes » sur trois points de location en complément de son offre de transport public. 1991 - L'idée des vélos en libre-service de Copenhague est lancée par M. Sadolin et W. Ole, ils seront aidés ensuite par Niels Christiansen, puis lanceront le Fonden Bycyklen sur la base d'un partenariat public/privé. Lancement de Bycyklen à Copenhague, Danemark : sont proposés dans 120 stations en libre-service. 1996 - L'Université de Portsmouth initie un système de vélo en libre-service à Portsmouth, Royaume-Uni. Ce service a aujourd'hui été abandonné par manque de fonds. 1997 - Plusieurs services similaires sont lancés aux Pays-Bas, en 1997 à Rotterdam et en 1999 à Amsterdam, aujourd'hui abandonnés. Lancement de Vélo à la carte à Rennes par Clear Channel, . Mise au point du système Call a Bike par Christian Hogl. 2000 - Lancement du premier service Call a Bike à Munich en Allemagne.

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