Fokker est un équipementier aéronautique néerlandais. Ancien fabricant d'avions fondé en 1912 dans l'Empire allemand par Anthony Fokker, l'un des pionniers de l'aviation, le groupe développe aujourd'hui des composants aéronautiques. L'entreprise cesse ses opérations de constructeur en 1996. Rachetées par Stork B.V., certaines divisions techniques d'équipements aéronautiques continuent leurs activités spécialisées, depuis 2010 sous le nom Fokker Technologies. Fokker développe des structures, des interfaces et câblages électriques, des trains d'atterrissage, des systèmes intégrés, de l'aménagement cabine à travers ses différentes filiales. Le groupe étend ses activités de l'Amérique du Nord à la Chine, en passant par la Roumanie, la Turquie et Singapour. La compagnie Fokker Aeroplanbau est fondée officiellement le à Johannisthal en Allemagne par le néerlandais Anthony Fokker, l'un des pionniers de l'aviation. En effet, quelques années plus tôt, à 20 ans, il construit son premier avion, le Spin (Araignée), le premier avion néerlandais à voler dans son propre pays. La société déménage ensuite dans la ville de Schwerin. Là, Fokker construit des avions pour l'armée allemande pendant la Première Guerre mondiale et est contraint de s'allier à Hugo Junkers par le gouvernement allemand. Il devient célèbre avec ses avions comme le Fokker E.III équipé d'un système de mitrailleuses synchronisées avec l'hélice. En permettant de tirer à travers le champ de l'hélice en vol, ce système assure une nette supériorité aux forces aériennes allemandes en 1915. Le triplan Fokker Dr.I et le biplan Fokker D.VII succèdent au Fokker E.III et reprennent ce système de tir, qui devient rapidement la norme dans toutes les forces aériennes belligérantes. Le , Fokker se sépare de Junkers et retourne aux Pays-Bas pour fonder sa propre compagnie. À partir de là, Anthony Fokker se concentre sur les avions commerciaux et civils, plutôt que les militaires, bien qu'il en construise jusqu'à la Seconde Guerre mondiale.