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Concept
Haijin
Résumé
Le haijin (chinois : 海禁 ; pinyin : Hǎi Jìn ; littéralement « mer interdite ») est une politique chinoise imposée aux activités maritimes, d'abord mise en place par la dynastie Ming puis reprise par la dynastie Qing. Imaginée à l'origine pour lutter contre la piraterie, l'interdiction s'est finalement révélée inefficace pour cela. Elle a au contraire imposé de grandes difficultés aux villes côtières ainsi qu'aux honnêtes marchands de la mer.
L'empereur Ming Hongwu est le premier à imposer une interdiction de toute activité commerciale maritime en 1371. Tous les étrangers désirant entrer dans la Chine des Ming ne pouvaient le faire que via le système de tribut.
La politique du haijin consistait en trois stratégies :
Construire une marine de tonnes pour défendre les provinces côtières;
Collaborer avec les autorités japonaises pour traquer les pirates;
Réguler le commerce maritime pour contrôler la contrebande.
L'interdiction est levée en 1405, puis réinstaurée en 1550 avant d'être de nouveau levée en 1567.
La première date proposée pour la mise en place de cette politique est 1368, l'année de l’avènement de la dynastie Ming, tandis que la date de levée la plus ancienne proposée est 1567.
Koxinga, aussi connu sous le nom de Zheng Chenggong, était un chef militaire Ming capable de menacer les Qing. En 1647, une nouvelle interdiction maritime est proclamée pour limiter le commerce étranger avec de sévères sanctions possibles. En 1655, la est imposée dans les provinces du Guangdong, du Fujian, du Zhejiang, du Jiangsu et du Shandong. Cela signifiait que les habitants des côtes devaient se réinstaller à 30–50 li (est. 15 à 25 km) dans les terres. Tous les bateaux et navires privés furent détruits par le feu et les petites barques n'étaient plus autorisées en mer. En 1684, l'interdiction est levée, et le commerce extérieur reprend sous le règne de l'empereur Kangxi. En 1685, une « taxe sur le commerce maritime » est imposée par Yiergetu.
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