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Concept
Chuck Yeager
Résumé
Charles Elwood Yeager, dit Chuck Yeager, né le à en Virginie-Occidentale et mort le à Los Angeles en Californie, est un aviateur américain.
Il est rentré dans l'histoire de l'aviation en étant le premier à franchir le mur du son, à bord de l'avion fusée Bell X-1, le .
Chuck Yeager est né le de parents fermiers, Susie Mae (Sizemore) et Albert Hal Yeager à en Virginie-Occidentale. Il est diplômé du bac (graduate) à Hamlin en . Il a deux frères, Roy et Hal Jr. et deux sœurs, Doris-Ann (tuée accidentellement à l'âge de deux ans par Roy, alors âgé de six ans et jouant avec une arme à feu) et Pansy Lee.
Sa première expérience militaire date de son adolescence au Citizens Military Training Camp (Camp d'entraînement militaire des citoyens), à Fort Benjamin Harrison à Indianapolis durant les étés 1939 et 1940.
Il se marie avec Glennis Dickhouse le . Ils ont quatre enfants. Glennis est morte en 1990.
Charles « Chuck » Yeager est le cousin de l'ancien joueur de baseball Steve Yeager.
Le patronyme « Yeager » (prono ) est une forme anglicisée du nom allemand Jäger ou Jaeger (chasseur en allemand).
Chuck Yeager entre dans l'United States Army Air Corps quelques mois avant l'engagement des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, le . Affecté en Grande-Bretagne à partir de , il acquiert le statut d'as de l'aviation et termine le conflit au grade de capitaine avec treize appareils allemands abattus à son palmarès. Il est un des premiers pilotes à avoir abattu un Me 262 et le premier pilote connu à être devenu « As en un jour » (cinq victoires le même jour).
Le , aux commandes de son North-American P-51B , baptisé Glamourus Glen, il remporte sa première victoire en combat aérien, sur un Messerschmitt Bf 109. Le lendemain pour sa neuvième mission de guerre, il fait partie de l’escorte de 219 B24 Liberator qui ont pour objectifs l’aérodrome de Bergerac-Roumanière, puis ceux situés dans les Charentes sur la route du retour. Peu de temps après que la formation de bombardiers franchisse la côte dans les environs de Biscarrosse (Landes), un Messerschmitt Bf 109 et quatre Focke-Wulf 190 mènent la première interception dans le Sud-Gironde.
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