Greymouth

Greymouth (, Māwhera) est une ville de l’île du Sud de Nouvelle-Zélande. C'est la plus grande ville de la région de West Coast et le siège du départment de Grey. En , sa population était estimée à . Une portion importante du département (65%) fait partie de l'effort de Préservation du Patrimoine géré par le Ministère de la Conservation, faisant de Greymouth un point central naturel pour les amateurs de randonnée. La ville se trouve à l’embouchure du fleuve Grey, sur une étroite plaine côtière au pied des Alpes du Sud. Par temps clair, l'Aoraki/Mont Cook est visible en direction du sud. La Grey divise la ville en trois : Blaketown, proche de l'estuaire sur la rive sud, Karoro au sud-est, séparée de Blaketown par une série de petits lacs d'estuaire, et Cobden, sur la rive nord, qui constituait jadis une ville distincte. Greymouth se trouve sur l', qui la relie à Hokitika au sud et Westport au nord. Elle est aussi le terminus de l', transversale, qui traverse Dobson et Reefton, puis pour atteindre la région de Canterbury et rejoindre l'autoroute 1 à Waipara ( au nord de Christchurch). Elle est aussi le terminus ferroviaire de la Midland Line, qui la relie à Christchurch. Cette ligne est régulièrement empruntée par de grands trains de charbon, ainsi que par les trains de passager de la fameuse . Il existe aussi un aéroport, à au sud du centre-ville. Les Māori, déjà présents sur le site longtemps avant l’arrivée des Européens, nommaient l’endroit Mawhera (ce qui signifie , nom toujours utilisé comme autre appellation pour le fleuve Grey). Le premier Européen à visiter le site de l'actuelle Greymouth est Thomas Brunner en 1846. Brunner a découvert du charbon dans la vallée de la Grey et laissé son nom à plusieurs endroits de la région, notamment la ville de Brunner et le . Brunner lui-même nomme le fleuve Grey River, d’après l’éminent homme politique de Nouvelle-Zélande sir George Grey (1812-1898). La ruée vers l'or en Nouvelle-Zélande, qui vit l'arrivée des premiers colons blancs, et l’exploitation des mines de charbon furent très attractifs pour les pionniers occidentaux .