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Concept
Association du transport aérien international
Résumé
L’Association du transport aérien international (IATA, de l'anglais International Air Transport Association), est une organisation commerciale internationale de sociétés de transport aérien, et un lobby. Ses entreprises sont spécialement autorisées à consulter les prix entre elles par l’intermédiaire de cet organisme.
Cette association, fondée à La Havane à Cuba en , a été accusée d’agir comme un cartel, et de nombreux transporteurs à bas prix n’en sont pas des membres complets.
Son siège social est situé à Montréal, dans la tour de la Bourse et son siège exécutif à Genève.
Il ne faut pas confondre l'IATA avec l'OACI, une organisation internationale dépendant de l'Organisation des Nations unies, participant à l'élaboration de normes aériennes internationales (peu importe la compagnie), dont le siège est également situé à Montréal
En , elle regroupe qui représentent 84 % du trafic mondial de passagers. Depuis le , son directeur général est Willie Walsh.
L'activité principale de l'IATA est la simplification des facturations entre les compagnies aériennes et les agents de voyages (BSP) ou les transitaires/agents de fret (CASS).
Depuis 1967, l’IATA assigne des codes de trois symboles (Chiffres/lettres) aux aéroports (ainsi qu’aux gares de chemin de fer importantes) et des codes de deux symboles (Chiffres/lettres) aux compagnies aériennes. Ces codes sont utilisés dans le monde entier afin de faciliter le travail de certaines entreprises employant ceux-ci.
Ils font aussi des règlements pour l’expédition d’articles dangereux et publient le manuel IATA de Règlement d’Articles Dangereux (DGR), une référence globalement reconnue par les compagnies aériennes ayant à transporter des produits dangereux.
Note : l’Organisation de l'aviation civile internationale (OACI, dont le siège social est aussi situé à Montréal) attribue également des codes aux aéroports, à quatre lettres, et des codes aux compagnies aériennes, à trois lettres.
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