LUSS St. Louis (C-20/CA-18) est un croiseur protégé de l'United States Navy de classe St. Louis construit à partir de 1902 par à Philadelphie et mis en service en 1906. Il est nommé d'après la ville de Saint-Louis. Après sa mise en service, le navire alterne un service le long des côtes du continent américain et dans le Pacifique, un service comme navire de réception et des périodes en réserve de la flotte. Lors de la Première Guerre mondiale, il effectue l'escorte de convois à travers l'océan Atlantique, puis il est chargé de ramener des troupes aux États-Unis. Après guerre, il navigue en Méditerranée et participe à des opérations humanitaires en Mer Noire. Désarmé le et placé en réserve, il est rayé des listes du Naval Vessel Register le conformément aux dispositions du traité naval de Londres sur la limitation de l'armement naval. Affecté à la flotte du Pacifique, le St. Louis quitte , dans l’État de New York, le après avoir terminé ses essais de navigation le long de la côte de Virginie. Le St. Louis poursuit ensuite sa route vers la côte ouest en passant par Port Castries, Salvador, Rio de Janeiro, Montevideo, Punta Arenas, Valparaiso, Callao et Acapulco avant d'arriver à San Diego le . Opérant au large de la côte ouest au printemps 1908, le navire navigue du Puget Sound à Honolulu en juin, puis navigue dans les eaux de l'Amérique centrale de juillet à octobre. Le , le St. Louis retourne au Puget Sound avant d'être placé en réserve le . Déclassé le , le St. Louis est remis en service le au Puget Sound Navy Yard. Le navire quitte le Puget Sound le pour San Francisco afin d'y servir de navire de réception. Après avoir subi des réparations du au , le St. Louis rejoint à nouveau la flotte de réserve du Pacifique le . Du au , il opère en soutien de la , puis retourne au Puget Sound Navy Yard pour être placée dans la flotte de réserve du Pacifique pendant un an. Il quitte le Puget Sound le afin de servir à nouveau de navire de réception à San Francisco le 27. En retournant à Bremerton, le St.