EMALSEMALS (acronyme de l'anglais Electromagnetic Aircraft Launch System) est un système développé par la marine des États-Unis qui permet le catapultage des aéronefs à bord d'un porte-avions à l'aide d'un moteur linéaire à induction électromagnétique. Cette technologie permet de réduire les efforts subis par le fuselage de l'appareil lors du catapultage car l'accélération se fait graduellement contrairement aux catapultes traditionnelles, utilisant la vapeur comme énergie et dont l'accélération est plus irrégulière.
Tremplin (aéronautique)vignette|Un F-35B de la Royal Air Force décollant du tremplin du en septembre 2020. En aéronautique, un tremplin est une rampe incurvée permettant à un avion de décoller depuis une piste d’une longueur inférieure à sa distance de décollage normale. En envoyant l'avion vers le haut, le décollage peut être effectué à une vitesse inférieure à celle où l’aile devient portante, en lui permettant de continuer à accélérer en l’air plutôt que sur la piste. Les tremplins sont principalement utilisés pour lancer des avions à partir de porte-avions dépourvus de catapultes.
Military helicopterA military helicopter is a helicopter that is either specifically built or converted for use by military forces. A military helicopter's mission is a function of its design or conversion. The most common use of military helicopters is transport of troops, but transport helicopters can be modified or converted to perform other missions such as combat search and rescue (CSAR), medical evacuation (MEDEVAC), airborne command post, or even armed with weapons for attacking ground targets.
Naval shipA naval ship (or naval vessel) is a military ship (or sometimes boat, depending on classification) used by a navy. Naval ships are differentiated from civilian ships by construction and purpose. Generally, naval ships are damage resilient and armed with weapon systems, though armament on troop transports is light or non-existent. Naval ships designed primarily for naval warfare are termed warships, as opposed to support (auxiliary ships) or shipyard operations.
Naval gunfire supportNaval gunfire support (NGFS), also known as naval surface fire support (NSFS), or shore bombardment, is the use of naval artillery to provide fire support for amphibious assault and other troops operating within their range. NGFS is one of several disciplines encompassed by the term naval fires. Modern naval gunfire support is one of the three main components of amphibious warfare assault operations support, along with aircraft and ship-launched land-attack missiles.
Marine chilienneInfobox Unité militaire | nom_unite= Armada de Chile | image = Coat of arms of the Chilean Navy.svg | taille image = 150 | legende = Armes de lArmada de Chile.
Transport d'hydravionsUn transport d’hydravions est un navire de guerre qui sert de base flottante pour mettre en œuvre des hydravions. Contrairement aux porte-avions et aux porte-hélicoptères, le transport d’hydravions ne dispose pas d’un pont d’envol mais les hydravions sont lancés par des catapultes et amerrissent à proximité du transport d’hydravions. Un transport d’hydravions est constitué des éléments suivants : Les catapultes permettent de donner à l’hydravion une vitesse suffisante pour voler.
Porte-avionsUn porte-avions ou un porte-aéronefs (aussi écrit au singulier porte-avion ou porte-aéronef depuis 1990) est un navire de guerre permettant le lancement et la réception d'aéronefs (avions de combat, hélicoptères) à partir de son pont. Ces bâtiments sont dotés d’une puissance militaire considérable dont les capacités multiples en font des instruments d’une grande souplesse d’utilisation militaire ou diplomatique.
Ravitaillement en volvignette |Un Lockheed L-1011 TriStar K1 de la Royal Air Force ravitaillant en carburant deux McDonnell-Douglas F/ A-18C Hornets de la marine américaine (2008). Le ravitaillement en vol (en anglais air refueling, in-flight refueling (IFR), air-to-air refueling (AAR), est le processus de transfert de carburant d'un avion ravitailleur vers un avion (ou un hélicoptère) récepteur. L'objectif est de permettre à des appareils d'effectuer des vols sur des plus grandes distances, ou d'effectuer de plus longues patrouilles dans un secteur donné.
Mouilleur de minesvignette|Mouilleur de mines allemand, opérant lors de la Première Guerre mondiale (1917). vignette|Mouilleur de mines/patrouilleur de la classe Hämeenmaa de la marine finlandaise. vignette|Mine prête à être posée au cul d'un schnellboot, employé comme mouilleur de mines, de la classe Jaguar de la marine allemande. vignette|Mouillage de mines à l'ancienne, ici durant la seconde guerre mondiale au cul du Hansestadt Danzig. Un mouilleur de mines est un navire de guerre des mines spécialisé (comme son nom l'indique) dans le mouillage des mines sous-marines.
