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Cette séance de cours s'inscrit dans le système de transport urbain des villes africaines, en mettant l'accent sur l'interaction entre différents acteurs tels que l'État, les autorités locales et les opérateurs privés. Il explore l'évolution historique des services de transport, l'influence politique exercée par les gares routières et les rôles changeants des différentes entités au fil du temps. À travers des études de cas de villes comme Dakar, Brazzaville, Abidjan et Cotonou, l'instructeur illustre l'impact significatif d'initiatives menées par l'État comme les "Cars rapides" à Dakar et la gouvernance décentralisée des services de transport à Abidjan. La séance de cours aborde également les conflits d'intérêts découlant du chevauchement des responsabilités entre les autorités étatiques et locales, mettant en lumière la complexité de la gestion de la mobilité urbaine en Afrique.